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Hubject團隊可增加美國的充電器使用權限

2020-04-10 08:45:04 編輯: 來源:
導讀 Blink和Hubject標志充電互操作交易 Blink充電公司和Hubject宣布,從2019年初開始,Blink網絡的充電站將在Hubject的電子漫游平臺(稱為互充充,反之亦然-由Hubject連接的其他網絡的客戶將能夠使用Blink網絡。 所有這些都有一個單一的訪問卡,單一的應用程序和一個單一的賬單。 目前,Blink擁有約135000名注冊會員和約14000個充電站(主要是交流二級)

Blink和Hubject標志充電互操作交易 Blink充電公司和Hubject宣布,從2019年初開始,Blink網絡的充電站將在Hubject的電子漫游平臺(稱為互充充,反之亦然-由Hubject連接的其他網絡的客戶將能夠使用Blink網絡。 所有這些都有一個單一的訪問卡,單一的應用程序和一個單一的賬單。

目前,Blink擁有約135000名注冊會員和約14000個充電站(主要是交流二級)。 另一方面,Hubject在26個國家與8萬多個充電站和300多個B2B合作伙伴連接了各種網絡。 另見 電氣化美國標志交易“互操作”電動汽車充電 四個充電網絡控制超過60%的充電點在美國。 哈博特,作為寶馬集團,博世,戴姆勒,ENBW,Innogy,西門子和大眾集團于2012年成立的合資企業,最初主要在歐洲建立自己的地位,現在正在北美擴張.. “該伙伴關系的使命是為所有參與Hubject國際多網絡互充平臺的電動汽車司機提供無縫充電互操作性,大幅擴大電動汽車的充電范圍,并促進電動汽車、充電網絡和汽車制造商之間必不可少的雙向遙測通信。 “Blink和Hubject之間的伙伴關系將于2019年初開始運作,將為Blink和汽車經銷商提供新的機會,為Blink在銷售點向汽車買家提供更多的訪問機會。 通過在購買電動汽車時接觸買家,Blink可以確保美國各地司機的無縫體驗和增強體驗,使電動汽車擁有比以往任何時候都更方便。 與OEM汽車制造商合作實施ISO15118通信協議被認為是在充電過程中實現電動汽車和充電網絡之間無縫通信的第一步,而不需要任何人類互動。 電動汽車、充電網絡和OEM之間的這種遙測技術也旨在使OEM能夠將關鍵的電動汽車數據納入未來的電動汽車設計,并為增強電動汽車所有權方案奠定基礎,并將運輸發展為一種服務商業模式。 Blink公司創始人兼首席執行官Michael D.Farkas說: “我們非常高興地宣布,我們與Hubject的伙伴關系,全球公認的領先優勢,使電動汽車充電互操作性。 這種合作允許Hubject平臺上其他網絡的成員在Blink的充電站為他們的電動汽車充電。此外,我們相信,像今天宣布的那樣的伙伴關系將有助于改善充電站基礎設施,提高電動汽車司機的用戶體驗,進一步加快電動汽車的采用,擴大Blink的市場領先地位。 Hubject公司北美首席執行官保羅?格倫尼說: “我們與Blink的合作提供了一個令人難以置信的機會,為我們的電子移動行業的開放合作制定標準。 我們的存在是為了通過簡化驅動程序的電動汽車充電來提高電動汽車的客戶體驗。 我們的共同理念將幫助更多的美國人駕駛電動汽車。


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