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歐寶揭示輕度整容的梅里瓦與新的134馬力1.6升柴油

2020-04-14 09:06:36 編輯: 來源:
導讀 盡管當前一代歐寶梅里瓦于2010年上市,但通用汽車的歐洲子公司已經披露了其第一次整容——盡管這是一次溫和的整容。 重新設計的模型帶有一個稍微修改的臉,靈感來自最近出現的Opel Vaux hallInsignia。 梅里瓦運動更寬的格柵,上面有更多的鉻,重新設計的深色前照燈與可用的LED白天運行燈,煙熏LED尾燈與重新安排的室內設計。 面移MPV還得到鉻裝飾突出窗口波形皮帶線和新設計的17英寸

盡管當前一代歐寶梅里瓦于2010年上市,但通用汽車的歐洲子公司已經披露了其第一次整容——盡管這是一次溫和的整容。

重新設計的模型帶有一個稍微修改的臉,靈感來自最近出現的Opel/Vaux hallInsignia。 梅里瓦運動更寬的格柵,上面有更多的鉻,重新設計的深色前照燈與可用的LED白天運行燈,煙熏LED尾燈與重新安排的室內設計。 面移MPV還得到鉻裝飾突出窗口波形皮帶線和新設計的17英寸和18英寸車輪。

在內部,大新聞是IntelliLink信息娛樂系統與嵌入式導航和語音控制。 該系統的特點是高清7英寸彩色監視器,也顯示圖像從新提供的后視鏡相機。 其他變化是重新設計的多功能Flex鐵路中央控制臺,改善了功能和增加后乘客腿部空間在中央座位,由于較短的軌道。 加熱方向盤功能和大型天窗完成了內部的變化。

從技術上講,前移的梅里瓦得到了新的1.6CDTI柴油發動機,首次在ZafiraTourer。 該單位發展136PS(134馬力)和320Nm(236磅英尺)的扭矩,同時平均4.4升每100公里(53.4英里)和二氧化碳排放116克/公里。 與發動機的前身130PS(129HP)1.7升單位相比,排放減少了10%。 與前一臺相比,新發動機提高了0.8秒的加速度,梅里瓦現在在9.1秒內從靜止狀態達到100公里/小時(96英里/小時)。 歐寶表示,其他1.6升柴油發動機將在隨后推出,燃料消耗和二氧化碳排放將更低。

除了新的柴油,新梅里瓦的所有汽油發動機和液化石油氣變體已經符合歐元6排放標準。 與柴油一樣,1.4升汽油裝置(120PS和140PS)現在也提供了一個重新加工的低摩擦六速自動變速器。

重新裝修的梅里瓦的訂購書將于11月開放,屆時價格也將公布。 交付將在2014年1月的第三周開始,之后的汽車首映在布魯塞爾汽車展


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