新一代雷克薩斯NX可能會增加V6引擎選項

2020-04-16 08:41:55 編輯：來源：

導讀雷克薩斯NX將在經過半年多的銷售后進行重新設計，雖然確切的日期仍在空中，但我們預計下一代模型將在明年打破覆蓋。但我們有一些關于未來的線索。雷克薩斯母公司豐田(Toyota)最近在澳大利亞、新西蘭和美國等地為“NX250”和“NX350”商標可能指向雷克薩斯緊湊型越野車的新動力總成選擇。考慮到下一個NX可能乘坐相同的全球架構-K平臺，支持最新的豐田RAV4，很可能雷克薩斯交叉也將分享其豐田

雷克薩斯NX將在經過半年多的銷售后進行重新設計，雖然確切的日期仍在空中，但我們預計下一代模型將在明年打破覆蓋。但我們有一些關于未來的線索。雷克薩斯母公司豐田(Toyota)最近在澳大利亞、新西蘭和美國等地為“NX250”和“NX350”商標可能指向雷克薩斯緊湊型越野車的新動力總成選擇。

考慮到下一個NX可能乘坐相同的全球架構-K平臺，支持最新的豐田RAV4，很可能雷克薩斯交叉也將分享其豐田Kin的2.5升四缸發動機。嗯，如果NX250中的“250”是什么都可以通過的。

雖然雷克薩斯的數值模型命名方案不一定與發動機排量相關(見LS500轎車，它使用雙渦輪3.5升六缸發動機)，但它通常是相關的。假設情況是這樣，那么下一個NX很可能會放棄它目前的235馬力渦輪增壓2.0升內聯-4為RAV4的自然吸氣單元。如果是這樣的話，那就指望雷克薩斯再從2.5升的四罐車里榨出幾匹馬，相對于它的豐田徽章親屬來說，這與203匹小馬有關。

同樣，“NX350”中的“350”可能指向下一代交叉的V-6變體。雖然RAV4是一個只有四缸的模型，但它的平臺也支持Avalon、Camry和Highlander，所有這些都有一個3.5升V。

誠然，豐田在美國只有“NX350”的商標，四缸“NX250”可能永遠不會到達美國。這也是可行的，品牌只是簡單的商標名稱，除了它可以。雷克薩斯發言人未能置評。

標簽：雷克薩斯NX