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福特Shelby GT350額定526馬力和429Lb-Ft的扭矩

2020-04-18 09:04:27 編輯： 來源：
導讀 福特宣布了其全新的自然吸氣V8發動機的動力等級，配置了Shelby GT350 Mustang和Shelby GT350R Mustang，你不會失望的。在7500轉 分鐘時526馬力，在4750轉 分鐘時429lb-ft (581Nm)的扭矩，平面曲軸V8是福特歷史上功率密度最大的(102馬力 升)，也是最強大的自然吸氣式公路行駛發動機。這也是該汽車制造商歷史上最高轉速的生產V8，紅線開始在82

福特宣布了其全新的自然吸氣V8發動機的動力等級，配置了Shelby GT350 Mustang和Shelby GT350R Mustang，你不會失望的。在7500轉/分鐘時526馬力，在4750轉/分鐘時429lb-ft (581Nm)的扭矩，平面曲軸V8是福特歷史上功率密度最大的(102馬力/升)，也是最強大的自然吸氣式公路行駛發動機。這也是該汽車制造商歷史上最高轉速的生產V8，紅線開始在8250轉。

福特表示，這款發動機還具有“非常寬的功率譜”，從大約3450轉/分鐘到7000轉/分鐘，產生90%的峰值扭矩，并在扭矩和馬力峰值之間有近3000轉/分鐘的“賽車友好型”擴展。

全新的5.2升V8發動機將與Shelby GT350和Shelby GT350R的6速手動變速器單獨搭配。專為更小的質量和高rpm應用于新的Shelby Mustangs, Tremec TR-3160六速手動特點是重量輕，壓鑄鋁殼和離合器殼，以增加整體動力系統的剛度。

福特說，除了美國V8發動機特有的聲音變化之外，平面曲軸還通過允許在V8發動機的兩個氣缸組之間交替點火來改變點火順序，從而有助于改善氣缸排氣脈沖分離。根據汽車制造商的說法，這可以極大地改善發動機的呼吸，讓發動機產生更多的動力。

如果所有這些數字對你來說都沒有什么意義，只要聽一下下面發布的視頻中新的V8引擎的聲音，你就會知道Shelby GT350和GT350R Mustangs是什么感覺。


標簽： 福特ShelbyGT35
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