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2019年現代NEXO燃料電池SUV每箱行駛380英里

2020-04-23 16:56:32 編輯: 來源:
導讀 現代正在推出新的2019年NEXO燃料電池S UV為美國市場,并被譽為唯一的批量生產的燃料電池汽車為美國。 該NEXO將在2018年底之前在加利福尼亞上市,沒有提供具體的銷售日期。 最初,NEXO將通過Keyes現代公司在Van Nuys和Tustin現代公司提供。 在2019年初,國會現代將在北加州增加。 現代說,氫是一個更可持續的社會的關鍵。 NEXO擁有先進的駕駛員輔助系統,包括前碰撞避

現代正在推出新的2019年NEXO燃料電池S UV為美國市場,并被譽為唯一的批量生產的燃料電池汽車為美國。 該NEXO將在2018年底之前在加利福尼亞上市,沒有提供具體的銷售日期。 最初,NEXO將通過Keyes現代公司在Van Nuys和Tustin現代公司提供。

在2019年初,國會現代將在北加州增加。 現代說,氫是一個更可持續的社會的關鍵。 NEXO擁有先進的駕駛員輔助系統,包括前碰撞避震輔助(FCA)、車道跟蹤輔助(LFA)、駕駛員注意警告(DAW)、高梁輔助(HBA)和遠程智能停車輔助(RSPA)。 RSPA允許NEXO自動停車,并從平行或垂直的停車位上取回自己,里面有或沒有司機。

該系統還可以通過觸摸鍵上的按鈕將NEXO放回停車場。 LFA是一種新的現代技術,它幫助SUV保持在一條車道的中心,時速可達90英里。 BVM和SVM技術將鏡像的側視圖投影到中心集群中,供驅動程序在更改車道或打開轉彎信號時查看。

BCA和RCCA技術幫助司機看到接近的車輛在其預定的道路上。 現代汽車稱,在一個裝滿氫氣的坦克上,NEXO的行駛里程估計為380英里,比其前身高出115英里。 NEXO藍色模型估計了65個城市、58條公路和61條公路的eMPG,加上有限版本,在59個城市、54條公路和57條公路的總和上略有下降。


加油時間只有五分鐘,假設你在一個有氫站的區域.. 該NEXO有161峰值馬力和291磅英尺的扭矩。 這輛車可能在溫暖的加利福尼亞首次亮相,但它也可以在寒冷的氣候下工作。 現代汽車說,這輛車可以在零下20度的溫度下過夜,并在30秒內開始在寒冷中行駛。 定價不公布。



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