最大的汽車(chē)制造商鈴木印度有限公司(Maruti Suzuki India Limited)在2020年3月的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售下降了47%。 這主要是由于印度政府呼吁在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行封鎖，以遏制的蔓延。

自2020年3月15日以來(lái)，汽車(chē)展廳的銷(xiāo)量大幅下降。 所有這些因素使國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總額在過(guò)去一個(gè)月下降到76,240臺(tái)，而2019年3月的銷(xiāo)售為1,45，031臺(tái)。 公司陣容中的每一款車(chē)型都注意到了發(fā)展，除了吉卜賽，銷(xiāo)量從2019年3月的3臺(tái)增加到上個(gè)月的201臺(tái)。

在銷(xiāo)售數(shù)字方面名列前茅的是鈴木鈴木。 這種型號(hào)的總銷(xiāo)售額為11,406臺(tái)，比2019年3月的17,264臺(tái)下降了34%。 Maruti還向豐田Kirloskar汽車(chē)(Toyota Kirloskar Motor)出售了2104臺(tái)Baleno高級(jí)掀背車(chē)，在那里它被命名為Glanza。

上個(gè)月，Maruti Alto的銷(xiāo)量為10829臺(tái)，比2019年3月的16826臺(tái)下降了36%。 上個(gè)月，瓦格納的銷(xiāo)量下降了43%，達(dá)到9,151臺(tái)。 上一年同月的銷(xiāo)售為16152臺(tái)。 考慮到其空間和里程，Wagon R掀背車(chē)是城市買(mǎi)家更受歡迎的車(chē)型之一。

EECO的銷(xiāo)量在2019年3月達(dá)到了9,893臺(tái)，上個(gè)月下降了40%，達(dá)到了5,966臺(tái)。 這種MUV，提供的汽油和CNG發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，一直是更多的需求，因?yàn)轳R魯?shù)貽MNI已經(jīng)停止。 這款S-Presso迷你SUV于2019年9月推出，在過(guò)去的一個(gè)月里已經(jīng)銷(xiāo)售了5,159輛。

在過(guò)去的一個(gè)月里，伊尼斯和額爾蒂加的銷(xiāo)量分別下降了40%和56%，分別下降到1,901臺(tái)和3969臺(tái)，Celerio、Vitara Brezza和Swift也是如此。 新的MarutiXL6溢價(jià)MPV，于2019年8月推出，注意到2020年3月銷(xiāo)售了2221臺(tái)，并在8個(gè)月的推出中鎖定了22147臺(tái)的銷(xiāo)售。

上個(gè)月，Celerio、Brezza和Swift的銷(xiāo)售大幅下降到4,010臺(tái)、5,513臺(tái)和8,575臺(tái)，而DZire的銷(xiāo)售從2019年3月的19,935臺(tái)下降到5，476臺(tái)，下降了73%。 在2020年3月，由于該公司已停止使用S-Cross柴油，而汽油品種使其在2020年汽車(chē)博覽會(huì)上的存在感覺(jué)良好，因此沒(méi)有S-Cross銷(xiāo)售。 S-Cross汽油將由同樣的1.5升K15B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供電，這也為Ciaz和Ertiga提供動(dòng)力。