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2021年寶馬4系在部分M性能部件上進行嘗試

2020-04-28 09:30:40 編輯: 來源:
導讀 隨著間諜攝影師抓拍到更多2021年寶馬4系雙門跑車的照片,這場脫衣舞秀仍在繼續。 然而,這不是典型的模型,因為它似乎配備了M性能部件的分類。 雖然組件不一定跳出你,轎跑車有一個前分流器和鴨翼。我們還可以看到空氣動力學側裙,這比那些使用的標準模型更顯著。 似乎沒有任何其他的變化,因為車輪和剎車似乎是在以前的M440i原型使用相同的。 同時閱讀:寶馬的新3系列得到了更多的運動感謝M性能部件 如果4

隨著間諜攝影師抓拍到更多2021年寶馬4系雙門跑車的照片,這場脫衣舞秀仍在繼續。

然而,這不是典型的模型,因為它似乎配備了M性能部件的分類。

雖然組件不一定跳出你,轎跑車有一個前分流器和鴨翼。我們還可以看到空氣動力學側裙,這比那些使用的標準模型更顯著。

似乎沒有任何其他的變化,因為車輪和剎車似乎是在以前的M440i原型使用相同的。

同時閱讀:寶馬的新3系列得到了更多的運動感謝M性能部件

如果4系列呼應其轎車的對手,我們可以期待一個M性能部件的分類,包括一個前分流器,一個后擴散器和著色尾燈。也可能有碳包裹的排氣管,碳纖維鏡帽和碳纖維后擾流板。我們還可以期待一個更強大的制動系統,各種各樣的車輪和“M性能”貼紙。

業主也可以期待一個內部項目分類。這些可能包括一個M性能方向盤,特殊的地板墊和一些碳纖維組件。

無論提供什么零部件,4系列將有一系列的發動機選擇,包括渦輪增壓2.0升四缸發展255馬力(190千瓦/ 259 PS)和295磅-英尺(400納米)的扭矩。另一方面,M440i將有一個渦輪增壓3.0升六缸發動機,382馬力(285 kW / 387 PS)和369磅-英尺(500 Nm)的扭矩。

當然,也將有一個新的M4具有一個3.0升的M雙動力渦輪發動機,開發473馬力(353 kW / 480 PS)和442磅-英尺(599 Nm)的扭矩。如果這還不夠,競爭變種將增加到503馬力(375千瓦/ 510 PS)。


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