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保時捷911 Turbo S在1.87秒內加速至60英里

2020-04-30 08:51:44 編輯: 來源:
導讀 TurboS的綽號通常是為保時捷車型最熱的版本保留的。 標志性的保時捷911沒有什么不同,將保時捷最好的性能優勢結合在一個昂貴的包中。 上面的視頻顯示了一個美麗的藍色991 1911TurboS(2013-2016年)落下巴林國際電路拖曳帶。 視頻開始于保時捷已經在樹上上演。 發動機轉速與發射控制,因為驅動器釋放動力。 911起飛,發射控制調節輪胎的最大抓地力。 一旦輪胎連接起來,911就消失

TurboS的綽號通常是為保時捷車型最熱的版本保留的。 標志性的保時捷911沒有什么不同,將保時捷最好的性能優勢結合在一個昂貴的包中。 上面的視頻顯示了一個美麗的藍色991.1911TurboS(2013-2016年)落下巴林國際電路拖曳帶。

視頻開始于保時捷已經在樹上上演。 發動機轉速與發射控制,因為驅動器釋放動力。 911起飛,發射控制調節輪胎的最大抓地力。 一旦輪胎連接起來,911就消失了,在1.8秒內,以每小時60英里(每小時96公里)的速度飆升。 911在5.31秒內從每小時0-130英里(209公里)起飛,只要一些汽車以每小時60英里的速度行駛。 調諧911TurboS在8.47秒內以令人眼花繚亂的169.37英里/小時(273公里/小時)完成四分之一英里的比賽。

車內視頻的特點是速度在左下角,你可以觀看它擊中61英里每小時,并坐在那里,然后跳躍到110英里每小時(177公里每小時)眨眼。 我們不知道TurboS收到了什么樣的修改;然而,視頻描述說,它的特點是Emre Levant曲調使用Syvecs即插即用ECU和Dodson Motors port離合器包。 它還列出了ESMOTOR和EKanoo賽車作為ES1XXX991.1TurboS的建設者。

這款991.1渦輪增壓發動機配備了一個雙渦輪增壓3.8升的內聯發動機,并配備了一個七速雙離合器變速箱,將動力輸送到所有四個車輪。 它產生了552馬力(412千瓦)和516磅英尺(700牛頓米)的扭矩,盡管過高的功能提高到553磅英尺(750Nm)。 這已經是一個巨大的力量,但考慮到TurboS在2.9秒的股票中達到60英里每小時,上面視頻中調諧的911可能會產生更多的力量。


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