是的 尼桑·西爾菲已經在這里呆了很長時間了。 這款第三代車型自2013年在新加坡推出以來已有五年之久。 為了為其客戶提供額外的價值，并重振該模型，面板MY19日產Sylphy帶來了一些設計和設備的變化。

西爾菲現在正在運動日產的標志性V型運動格柵 那么什么是新的呢？ 視覺上，Sylphy已經更新，符合新的設計語言一致的日產模型范圍。 這意味著它現在運動日產簽名V運動格柵，兩側由更新的投影儀鹵素燈和LED口音燈圍繞主燈。 在后面，你現在得到條形LED燈，而保險杠已經稍微修改。 您還會注意到，高級裝飾現在配備時尚的16英寸雙五輻風扇葉片設計合金車輪。 綜合導航系統以高級模型為標準 內部，一個新的光澤黑色裝飾是可用的。 但除此之外，其余的船艙看起來非常相似。 然而，一些新技術是可用的。 除了藍牙連接，Sylphy現在還配備了一個集成的導航系統，以及一個反向相機。 動力系統有什么變化嗎？ 不，這輛車是由相同的1.6升發動機供電，匹配到一個連續可變的變速器。 114bhp和154Nm的扭矩當然是適度的數字，但由于汽車的重量僅為1，205公斤，汽車不會感到昏昏欲睡。 這不是任何一種想象的速度，而是從一個地方到另一個地方，它就能完成任務。 事實上，汽車仍然機械地保持不變。 它仍然很容易用它的輕型轉向，懸掛在路面上的顛簸很好，它是良好的絕緣從外部噪音。 就實用性而言，西爾菲肯定能滿足你所有的需求。 后乘客有足夠的腿部空間來舒適地旅行。 此外，510升的靴子比一些主要競爭對手大（靴子地板相當深）。 例如， 現代艾蘭特拉有458升，而新的 起亞·塞拉托略低于502升。 這款510升的靴子非常大方，可以滿足你所有的運輸需求 那么，它如何對抗它的競爭呢？ 嗯，有了像上面提到的Elantra和Cerato這樣的全新產品，西爾菲確實覺得和那些汽車相比有點過時，這一點是不容回避的。 從視覺上看，這些改進確實使汽車看起來更現代，但在機艙內，你會感覺到汽車的年齡。 而在價格方面，這款PremiumTrim車型的起價為84,800$（截至2018年10月5日)，這意味著它比日本的競爭對手(如日本的競爭對手）便宜一點 豐田阿爾蒂斯和 本田思域，但仍然比韓國人貴。 Sylphy以低廉的價格在黑桃中提供空間和實用性 西爾菲繼續提供的是高水平的舒適，空間和實用性，以一個合理的價格標簽。 所以，如果你是那種為你的錢尋找最大空間的買家，這就是有臉的日產西爾菲可以提供給你的。