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密歇根州的電動汽車初創公司Rivian Automotive收購了龐大的原三菱工廠

2020-05-07 09:07:33 編輯: 來源:
導讀 彩信“可拖動=”“假”>; Rivian Automotive的新家;原三菱汽車北美公司,正常,IL-圖像信用:MMS 里維安汽車公司(RivianAutomotive)基本上是憑空出現的,現在正如Teslarati提醒的那樣,該公司已經購買了一家大型汽車工廠。 這對電動汽車愛好者來說是個巨大的消息。 為了更好地理解它,前三菱工廠在正常,IL是一半以上的大小,目前特斯拉Giga工廠,并位于一個

彩信“可拖動=”“假”>; Rivian Automotive的新家;原三菱汽車北美公司,正常,IL-圖像信用:MMS 里維安汽車公司(RivianAutomotive)基本上是憑空出現的,現在正如Teslarati提醒的那樣,該公司已經購買了一家大型汽車工廠。

這對電動汽車愛好者來說是個巨大的消息。 為了更好地理解它,前三菱工廠在正常,IL是一半以上的大小,目前特斯拉Giga工廠,并位于一個實質的財產,超過60%的大小,GigaFactory的土地。 市長克里斯·庫斯告訴特斯拉拉蒂: “作為一個社區,我們很高興里維安選擇了我們。 這是難以置信的罕見的,一個主要的制造設施在中西部百葉窗,然后找到新的生活。 城市經理馬克·彼得森補充道: “我們幾乎放棄了對三菱工廠的買家的希望。 這座城市對買家的前景感到非常興奮,于是向里維安提供了一份獎勵方案。其中包括五年減稅和100萬$贈款。 Rivian Automotive公司承諾到2024年將招聘約1,000名員工,并投資1.75億$進入該網站,以保留這些激勵措施。 目前,里維安將在未來五年投資$4050萬,初步設定2019年的生產目標。 這家總部位于密歇根州的電動汽車初創公司自2009年(在特斯拉發布Roadster后不久)開始運作,最初以主流汽車公司和Avera汽車公司的設在佛羅里達州。 在2011年,RivianAutomotive被選中,2015年,這家初創公司搬到了汽車城(底特律)。 Rivian Automotive也有舊金山的位置。 和特斯拉一樣,里維安的首席執行官RJScaringe是一位高素質的工程師和一位有遠見的人。 他實際上擁有機械工程博士學位。 Scaringe分享: “要創建一個車輛組合和生態系統,以加快向可持續流動的轉變,我們必須匯集非常不同和獨特的個性、技能集和背景。 我們的團隊包括優秀的藝術家、喜劇演員、文化人類學家和世界級的運動員——我們已經發展了一種組織文化,允許這些人茁壯成長。 讓我們在這里考慮幾個要點。 公司已經努力工作了大約七年。 你會認為,現在,如果這不會取得成果,里維安早就放棄了。 該公司還正在采購一個龐大的工廠,包括制造和辦公空間、沖壓機、注塑設備、工具、機器人、數控機床、焊工、起重機等。 該物業還包括農田、測試區域、測試軌道和帶有建筑物的個別物業。 這似乎是一個實質性的積極行動,顯示出很大的希望。假設的是,如果里維安已經完成了家庭作業,而且他們似乎已經完成了-他們可以在門口步行,幾乎立即在這里建造車輛。 許多初創企業都在談論建造電動汽車或自動駕駛汽車。 然而,有多少人收購了一個可生產的汽車工廠? 不是為了以防一切順利而做的。 提供公司的背景信息和大量的報價和遠景說明 在硅谷以外的地方,擁有一家電動汽車初創公司,以及總部位于底特律/中西部的公司,以及100%的美國人,是一件相當重要的事情。 通過這次收購,Rivian領先于游戲,與所有在西部使用或共享小空間的公司相比,或者只是試圖成功地建造一個新工廠。 法拉第未來正在努力維持拉斯維加斯地區的建設。 雖然法拉第展示了一個工作原型,但該公司沒有地方大規模生產它。 許多其他新興創業公司也是如此。 雖然里維安還沒有展示原型,但他們現在有了一個空間和必要的設備來快速前進,顯然里維安已經花了七年的時間在做一些事情。 人均

哈普斯把這個計劃保密是里維安最感興趣的。 如果這家公司在幾年前披露了它的工作,然后沒有給生產帶來什么,它就會充滿懷疑和懷疑。 里維安的網站將細節保密,但提供了背景信息和公司關于其新概念和想法的無數引文和愿景聲明。 公司希望改變我們所知的交通方式,同時也使我們的汽車更有意義,融入我們的生活: “里維安正在開發一個靈活的電子平臺,這將支持我們的推出組合。 我們的汽車正在圍繞電動建筑進行優化,以提供卓越的性能、效率、包裝、耐久性和安全性。


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