法國，FLINS-SUR-SEINE-隨著汽車制造商試圖應對危機，巴黎附近雷諾的Flins工廠的工人正在調整新的程序，門和桌子上都有溫度掃描儀。 就像歐洲的同行一樣，隨著各國政府開始放寬一些封鎖規定，雷諾在與疫情相關的停工后，正在逐步恢復生產。 在雷諾建立其電動佐伊模型和米克拉微型車聯盟合作伙伴日產的工廠內，衛生協議現在甚至限制了咖啡休息的方式。 這是對其他行業的預期措施的一瞥，因為關閉進一步解除。 大多數零售商將于5月11日在法國重新開業，而生產火車和奢侈品的工廠也開始了。 星期三在弗林斯，工人們在入口處穿過帳篷，熱掃描儀測量了他們的溫度。 配備了手套和口罩，員工在裝配線上的標記位置就座，并按照指示在輪班結束時用消毒劑噴灑工具。 在15分鐘的停頓中，同事們在四人的桌子上隔著有機玻璃盾牌聊天。

雖然這些措施使雷諾再次脫離生產，但目前尚不清楚何時能恢復正常生產。 健康危機嚴重打擊了汽車需求，許多國家的經銷商仍然關閉，汽車銷售點將從下周開始在法國重新開放。 特別是雷諾，在危機之前，已經在苦苦掙扎，希望削減成本。 Flins工廠負責人Jean-Luc Mabire對記者說：“目前，我們的生產能力僅為正常生產能力的一半。 他說，這是由于衛生措施，一天只有一班，而不是兩班，以限制重疊。 Mabire說，該網站過去每天生產大約750輛汽車，在上周重新開放之后，現在是300輛。 雷諾已經在全球大部分工廠重新開始生產，除了在印度和其他大多數法國工廠，那里的工人被安置在由國家資助的部分失業計劃。 “很高興再次見到我們的同事，”Flins的員工Joffrey Renard說。 “對我來說，能拿回我的薪水也是件好事。”