羅爾斯-羅伊斯汽車公司在2020年的漫長故事中記錄了另一個章節，在1904年的這一天，這位議員。 查爾斯·羅爾斯第一次在曼徹斯特的米德蘭酒店遇見了亨利·羅伊斯，在那之后，汽車和奢侈的世界將再也不會一樣了。

正是以一種恰當的歷史對稱性的感覺，生產恢復在勞斯萊斯之家今天，2020年5月4日，在勞斯萊斯第一次宣布他已經遇到了世界上最偉大的工程師周年紀念日。 尊敬的查爾斯·斯圖爾特·羅蘭先生于1904年5月4日會見了亨利·羅伊斯 勞斯萊斯和羅伊斯共同的愿景是讓汽車的未來變得非凡。 他的商業伙伴克勞德·約翰遜(Claude Johnson)擔任了勞斯萊斯和羅伊斯公司的總經理一職，擴大了這家初創公司的聲譽。 勞斯萊斯雖然還處于起步階段，但在1918年經歷了20世紀最大的流行病 世紀，西班牙流感席卷世界。 在接下來的幾年里，勞斯萊斯經受住了國內外經濟和政治危機的沖擊，體現了在動蕩、不確定的世界中的平靜和堅定。 這個品牌總是以獨創性、承諾、勇氣和團結精神迎接每一個挑戰，所以雖然可能是勞斯萊斯所面臨的最大考驗，但它肯定不是第一次。 對于目前一代的勞斯萊斯家族來說，在家工作已經是一種新的體驗。 然而，對亨利·羅伊斯爵士來說，這是完全正常的。 據說亨利·羅伊斯爵士在遠離辦公室和工廠喧囂的寧靜和孤獨中找到了靈感 事實上，他的一些最有影響力的設計作品是在他在西威特寧的家中埃爾姆斯特德(Elmstead)的私人工作室制作的，離現在的制造廠和全球總部只有八英里。 羅伊斯在遠離辦公室和工廠的喧囂的平靜、安靜和孤獨中顯然找到了靈感和創造力。 羅伊斯的家庭工作室也是另一個誕生地，也許是不那么出名的引擎，但在航空成就的史冊中占有重要地位。 1919年，他的“鷹八號”為英國冒險家約翰·阿爾科克上尉和亞瑟·布朗中尉首次從紐芬蘭的圣約翰到愛爾蘭的加爾威郡的跨大西洋飛行提供了動力。 勞斯萊斯汽車紀念了他們的驚人壯舉的一百周年，以及使它成為可能的發動機，在壯觀的Wraith鷹VIII收藏車，僅限于50個例子，發布于2019年。