如果電池冷卻劑是導電的，它可能是智能的，以加強與電池的分離。 在中國和歐洲推出全電動U5型電池的中國公司愛威(aiways)推出了三明治結構的電池組，據報道，這大大降低了電池安全事故的風險。 據愛威說，80%以上的電池安全事故的原因是冷卻劑泄漏在包內。

將冷卻劑與電池模塊分離，即使在“實質性影響”之后。 該公司在干濕地區之間設置了物理屏障。 “AIWAYS的世界第一夾層結構電池通過在電池模塊和冷卻板之間放置一個隔離板來實現這一點，使泄漏的冷卻劑不可能進入模塊，即使在實質性的影響之后。 該結構還提供部分絕緣，降低了外部環境與電池模塊之間的傳熱速率。 更多的消息 為歐洲U5開放在線預訂 艾威U5：>；400公里（250米）的WLTP范圍和低于4萬€ Aiways U6ion概念獲取其虛擬執行 愛威宣布歐洲U5的直接對客戶銷售模式 艾威聲稱，電池在進入生產前已經進行了數百次電氣、化學和物理測試（比中國國家標準要求的還要多一個數量級）。 “AIWAYS三明治電池組經過了580次嚴格的測試，遠遠超過了中國國家標準要求的51次測試。 為了確保電池組的安全和可靠性，試驗涵蓋了電氣、化學和物理元件，包括短路試驗、極端熱和霜凍試驗以及在高溫和低溫下啟動電池。 一個有趣的事實是，U5的原型于2019年創下了“電動汽車（原型)最長旅程”的新記錄，從中國到德國約15，000公里(9320英里）。 公司也很高興聽到鈴聲

在低于0°C溫度的情況下，接近300公里（186英里），在測試過程中實現。 希望很快，我們將能夠查看關于U5的真實世界范圍的第一次評論，使用它的63KWH包到最大值。 歐洲版汽車的生產定于7月，而第一批交貨定于8月。 畫廊：艾威U5 51 照片 艾威U5規格（2021年歐洲版本）： 超過400公里（250英里）的WLTP范圍； 63千瓦電池（液冷） 181Wh/kg的電池組能量密度 140kW和315Nm電動機（前輪驅動），最大16000轉/分 直流快速充電：27分鐘30-80%SOC，40分鐘20-80%SOC 交流正常充電：8小時20-100%(使用6.6KW車載充電器) 遏制重量1,700-1,750公斤 長度4680毫米，寬度1865毫米，高度1684毫米，長軸距2800毫米 阻力系數0.29 開機容量1543升 艾威U5規格（中國）： 503公里（312.6英里） 65千瓦電池（液冷） 181Wh/kg的電池組能量密度 125千瓦和315Nm電動機（前輪驅動） 快速充電：27分鐘30-80%SO