蘭博基尼Huracan Evo幾乎不需要改進(jìn)。當(dāng)然，它并不完美，但意大利超級跑車品牌繼續(xù)削減其入門級車型(少數(shù))的缺陷。感覺有點(diǎn)太幽閉在楔形，10缸轎跑車?那么，也許下拉式的Huracan Evo Spyder很合你的口味。想要來點(diǎn)更瘋狂的嗎?嗯，Huracan Evo RWD(后輪驅(qū)動(dòng))跑車聽起來正合你意。想要自上而下的微風(fēng)和后輪驅(qū)動(dòng)處理打噴嚏的組合?不用再擔(dān)心了，因?yàn)樘m博基尼剛剛揭開了Huracan Evo RWD Spyder的面紗。

就像它的硬頂RWD兄弟，Huracan Evo RWD Spyder提供20馬力和40磅英尺扭矩相比，它的四輪驅(qū)動(dòng)的同行。盡管如此，配備了610匹馬和413磅-英尺的扭矩，中間安裝5.2升V-10，與7速雙離合自動(dòng)變速箱相匹配，為這款3326磅重的跑車提供了足夠的動(dòng)力。根據(jù)蘭博基尼的說法，當(dāng)它以每小時(shí)201英里的最高速度飛奔時(shí)，達(dá)到每小時(shí)62英里的速度只需要3.5秒。

盡管如此，Huracan Evo RWD Spyder的司機(jī)無法在如此高的速度下操作電動(dòng)軟頂，因?yàn)橐愿咚俟返乃俣然蚋叩乃俣却蜷_織物車頂肯定會撕開汽車的外殼。相反，蘭博基尼將最高時(shí)速限制在每小時(shí)31英里以內(nèi)。(蓋子也能在17秒內(nèi)藏起來。)與Spyder一樣，RWD車型的后窗的升降與車頂本身無關(guān)。

幫助區(qū)分RWD Spyder與四輪驅(qū)動(dòng)的Huracan牧群的是一些樣式的更新，包括RWD特有的前面和后面fascias。這兩個(gè)特點(diǎn)都給了雙輪驅(qū)動(dòng)的模型-有爭議的-一個(gè)更有威脅性的杯子，比它已經(jīng)憤怒的樣子，四輪驅(qū)動(dòng)的對手。

這款2021年款的蘭博基尼Huracan Evo RWD Spyder將于今夏上市，標(biāo)價(jià)為233,123美元?？紤]到四輪驅(qū)動(dòng)的Huracan Evo Spyder起價(jià)在28萬美元以上，更輕，更有活力的處理Evo RWD Spyder似乎是一個(gè)相對便宜。