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現(xiàn)代 瑞馬克合作將產(chǎn)生改變游戲規(guī)則的電動(dòng)跑車

2020-05-15 14:09:30 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 這兩家汽車制造商可能是天造地設(shè)的。 以世界上最成功的汽車制造商之一為例,將其與具有豐富前瞻性眼光的公司配對。 你得到了什么? 顯然,一款改變游戲的全電動(dòng)光環(huán)跑車,可能成為現(xiàn)代N性能品牌的光環(huán)車。 我們對韓國現(xiàn)代汽車公司和克羅地亞超級汽車制造商Rimac Automobili最近宣布的合作前景感到非常興奮。 這主要是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)托馬斯·博爾克爾透露,一款電動(dòng)的、高性能的光環(huán)車正在生

這兩家汽車制造商可能是天造地設(shè)的。 以世界上最成功的汽車制造商之一為例,將其與具有豐富前瞻性眼光的公司配對。 你得到了什么? 顯然,一款改變游戲的全電動(dòng)光環(huán)跑車,可能成為現(xiàn)代N性能品牌的光環(huán)車。

我們對韓國現(xiàn)代汽車公司和克羅地亞超級汽車制造商Rimac Automobili最近宣布的合作前景感到非常興奮。 這主要是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)托馬斯·博爾克爾透露,一款電動(dòng)的、高性能的光環(huán)車正在生產(chǎn)中。 現(xiàn)代/起亞將在Rimac投資約8000萬歐元(~$9000萬美元)。這都是最初推動(dòng)的一部分,將導(dǎo)致現(xiàn)代N電動(dòng)跑車和潛在的起亞燃料電池汽車。 博克爾告訴歐洲汽車新聞: “我們必須與那些想成為先進(jìn)的人交談,他們想在品味和風(fēng)格方面領(lǐng)先,也想不那么傳統(tǒng)。 對設(shè)計(jì)部門來說,這將是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)。 然而,比賽還很早。 因此,目前尚未作出任何正式?jīng)Q定。 這篇文章承認(rèn),Beurkle沒有具體說明這輛車是真正的超級跑車/超級跑車,還是更主流的東西。 盡管這一伙伴關(guān)系是全新的,而且其公開的計(jì)劃現(xiàn)在很少,你認(rèn)為呢?


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