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新的鈴木斯威夫特運動終于進入南非

2020-05-19 15:12:37 編輯： 來源：
導讀 新的鈴木斯威夫特體育運動終于在南非登陸，有趣的是現在提供了手動和自動偽裝。 這家日本公司最新版本的暖艙口的動力來自一臺14升渦輪增壓四缸汽油機，它通過六速手動變速箱或具有相同數量的齒輪的自動變速器向前輪發送103KW和230N m。 鈴木聲稱，0到100公里 小時的沖刺時間為8，0秒，最高速度為205公里 小時。 手動模型的價格從R315900，而自動（完整的槳搖）來自R335900。 這些價

新的鈴木斯威夫特體育運動終于在南非登陸，有趣的是現在提供了手動和自動偽裝。

這家日本公司最新版本的暖艙口的動力來自一臺14升渦輪增壓四缸汽油機，它通過六速手動變速箱或具有相同數量的齒輪的自動變速器向前輪發送103KW和230N.m。

鈴木聲稱，0到100公里/小時的沖刺時間為8，0秒，最高速度為205公里/小時。

手動模型的價格從R315900，而自動（完整的槳搖）來自R335900。 這些價格包括五年/2000公里的促銷保修和四年/60000公里的服務計劃。

早在2017年9月就公布了，Swift Sport的特點是更低、更寬的姿態，以及鈴木說的扭矩-重量比，推動它“進入真正的熱艙口領土”。

與舊的模型（使用自然吸氣的1，6升單位）相比，路肩重量下降了大約80公斤到970公斤，而助推器發動機的最大扭矩是70N.m，從2500r/min到3500r/min。

新來者使用門羅減震器，而前面的穩定器接頭棒的厚度已經增加，在穩定器安裝中增加了一個特氟龍座。

鈴木說，各種皮膚下的變化提供了一個額外的剛度程度“而不過度增加彈簧或前穩定器的彈簧率”。 在后面，鈴木說它專門為新的SWIFT運動開發了懸架的尾臂，以盡量減少轉彎時的變形。

在里面，你會發現紅色的口音和一個面向驅動的儀表板，與新的升壓和油溫計。 這款掀背車還擁有鈴木所說的“半斗形前排座椅”和帶有酒窩皮革的D形方向盤。


標簽： 鈴木斯威夫特
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