Vitara恰好是鈴木全球最暢銷的suv之一。這是鈴木為數不多的尚未進入印度市場的產品之一。然而，自從Creta在2015年推出以來，已經有很多關于多重事故的報道表明，Maruti可能會把Vitara帶到印度，盡管至少到現在還沒有發生。

據國際汽車網站“最佳汽車”報道，鈴木計劃在2020年10月左右在日本推出新一代Vitara汽車。國內的猜測表明，它可能是起亞Seltos和現代Creta的有力競爭對手，這兩款車自上市以來一直是中國最暢銷的兩款緊湊型suv。

2021年，鈴木Vitara很可能長約4250毫米，高1620毫米，寬1780毫米。目前銷售的型號正好是4175毫米長，1610毫米高，1775毫米寬。軸距很可能在2500毫米左右，類似于即將推出的車型的軸距。

在引擎蓋下，2020年的Vitara預計將以一個全新的平臺為特色。鈴木將很有可能使用K14D增壓噴氣發動機。1.4L渦輪增壓四缸汽油機可輸出129臺PS;最大扭矩235 Nm。如果客戶選擇了配備輕度混合動力系統的SUV，他們可以獲得一些額外的動力(142.6 PS &245 nm的扭矩)。這些強大的數字是相當令人印象深刻的，并將使Vitara的最強大的汽車之一，在其細分市場。

就外觀而言，我們相信鈴木會讓這款Vitara比之前的gen版本更具運動感。在所有的可能性，它將得到修改大燈，更新散熱器格柵，喇叭形車輪拱和所有新的保險杠。整體輪廓和輪廓將大多類似于目前的模型。內飾也可能得到更新，因為鈴木將希望確保其產品在市場上保持相關性。

雖然現在還不清楚Vitara是否會在印度上市，但我們相信，它可能會成為Seltos和Creta的有力競爭對手，這兩款產品自過去幾年來一直在排行榜上占據領先地位。如果該產品上市，Maruti希望將定價保持在100萬至150萬印尼盾之間，并可能通過NEXA渠道銷售。

有趣的是，它可能是印度第三個帶有Vitara標簽的產品。早些時候，鈴木曾試圖將Grand Vitara引入日本，但沒有成功。第二個Vitara恰好是最暢銷的緊湊型SUV Vitara Brezza。