兩名消息人士稱，德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)正與中國電動汽車公司進行最后談判，以敲定其最大的一筆投資交易。這家德國汽車制造商正加速進軍中國這個世界上最大的環保汽車市場。

該公司準備以至少人民幣35億元(4.91億美元)的價格收購安徽江淮汽車集團控股公司(Anhui Jianghuai Automobile Group Holding) 50%的股份。

知情人士稱，該公司還將成為電動汽車電池制造商國軒高科技有限公司(Guoxuan High-tech Co Ltd)的最大股東，兩筆交易最早可能于周五宣布。

大眾汽車拒絕就這些交易置評，相關細節首次在中國媒體上報道。江淮汽車和國軒汽車均拒絕置評。

這些交易突顯出，在中國政府采取反病毒措施打壓銷售的情況下，大眾汽車仍渴望保持其作為中國最大外國汽車制造商的地位。去年，特斯拉(Tesla)成為首家全資擁有汽車廠的外國汽車制造商。

去年年底，中國汽車銷量達到2500萬輛，而就在去年12月首次報道之前，政府的目標是，2025年中國汽車年銷量的25%將由新能源汽車構成。

這些交易將使大眾汽車成為自2018年政府開始放松所有權規則以來最新一家在中國增加持股的外國汽車制造商，德國寶馬汽車公司(BMW AG)很快控制了其在中國的主要合資企業。

總部位于東部城市合肥的安徽江淮，完全是國有企業。江淮汽車的核心資產是其在江淮汽車25.23%的股份。江淮汽車的正式名稱是安徽江淮汽車集團股份有限公司，市值為18.4億美元。

安徽省國有資產監督管理委員會辦公室拒絕置評。

其中一位知情人士表示，在完成交易后，大眾汽車計劃向其與江淮汽車對等持股的合資企業注入新資金，并利用模塊化的MEB平臺建設產能。MEB平臺能夠高效生產各種電動汽車車型。

周三消息傳出后，江淮汽車的股價飆升了10%，達到去年4月中旬以來的最高水平。

在上海上市的江淮汽車上周表示，其母公司計劃引入一個戰略投資者，這不會導致其控制權發生變化。

大眾汽車(Volkswagen)收購同樣位于合肥的深圳上市公司國網(Guoxuan)的部分股權，將標志著它首次直接擁有一家中國電池制造商。

其中一位知情人士說，該公司計劃從最大股東珠海國軒貿易有限公司(Zhuhai Guoxuan Trading Ltd .)和創始人李震(Li Zhen，持有12%的股份)手中收購大約27%的股份，主要是通過一種折價的私募配售方式。孫立晨也持有該公司2.5%的股份，他本月向證券交易所提交了備案文件。

根據國學網43億美元的市值計算，27%的股份價值11.6億美元。

記者一時聯系不上珠海郭軒和李震請其置評。

國團自5月20日起停牌，并在周二表示，珠海國團和李震將把部分股份出售給一位身份不明的戰略投資者。該公司表示，還將通過私募向投資者發行股票。

上述知情人士說，交易尚未最終敲定，隨著談判的繼續，投資規模可能會發生變化。

大眾汽車還與國有企業中國第一汽車集團公司(China FAW Group Corp Ltd)和上海汽車(SAIC Motor Corp Ltd)有合資企業。該公司的目標是到2025年在中國每年銷售150萬輛新能源汽車。

“大眾汽車一直在尋找加強和深化我們與當地合作伙伴關系的方法，”大眾汽車告訴路透社。“在這方面，我們將與所有利益相關者一起探討可能的方案，以確保長期的成功。”