梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在其最新更新中提高了E級跑車和敞篷車的吸引力，使這兩款夢想汽車現(xiàn)在更加可取。 一種新的、更平坦的前照燈設(shè)計給汽車帶來了更動態(tài)的印象，而現(xiàn)在的燈具采用了全LED技術(shù)，而新的鉆石散熱器格柵，所有型號的標準，也被重新設(shè)計，以獲得更動態(tài)的觸摸。

格柵也有鍍鉻點，一個單一的盧浮宮，和梅賽德斯星在中心。 轎跑和敞篷車的尾燈已經(jīng)完全重新設(shè)計，以補充兩輛車的肌肉后部 跑車和敞篷車模型的肌肉后部也得到了完全重新設(shè)計的兩件尾燈，現(xiàn)在也運動LED技術(shù)。 現(xiàn)在有四種新的油漆顏色可用于E級轎跑和敞篷車，作為整容的一部分：高科技銀，石墨灰色金屬，莫哈夫銀和巴塔哥尼亞紅(Designo)。 車輪陣容也已經(jīng)擴大，現(xiàn)在包括航空車輪，這有助于節(jié)省燃料，從而促進可持續(xù)性。 兩個新的裝飾選擇-開孔灰木和鋁與低碳纖維顆粒-也有助于加強內(nèi)部。 更新后的跑車和敞篷車將搭載最新一代奔馳用戶體驗多媒體系統(tǒng) 的方向盤的手離檢測特性.. E級轎車也進入了轎跑和敞篷車型。 它現(xiàn)在的特點是一個墊與適當?shù)膫鞲衅髟谳嗇y，以登記司機是否持有車輪和工作在電容的基礎(chǔ)上，允許它檢測司機是否有他的手在車輪，即使沒有轉(zhuǎn)向輸入。 新的傳感器將增強用戶友好時，駕駛在半自動模式。 如果系統(tǒng)檢測到司機在一定時間內(nèi)沒有手在方向盤上，則啟動警告級聯(lián)，如果司機繼續(xù)處于非活動狀態(tài)，則最終激活緊急制動輔助。 E級轎車和敞篷車目前有三種汽油發(fā)動機選擇 更新的E級跑車和敞篷車配備了最新一代的奔馳用戶體驗多媒體系統(tǒng)。 作為標準，它包括兩個大的10.25英寸屏幕并排為一個崇高的寬屏外觀。 兩個12.3英寸的屏幕也是可選的。 目前為E級轎車和敞篷車提供了三種汽油發(fā)動機選擇。 該范圍從一個2.0升的四缸-作為E200-交付194bhp和320Nm的扭矩。 同時，中程E300將提供256bhp和370Nm的扭矩。 還提供了一個3.0升在線六缸，將提供362bhp和500Nm的扭矩和運動E450徽章。 這三個汽油發(fā)動機都有梅賽德斯的48V集成起動發(fā)電機，它使用一個電動發(fā)電機直接安裝在九速自動變速箱。 該系統(tǒng)將提供13bhp和150Nm的扭矩從EQ升壓在四缸發(fā)動機，21bhp和250Nm的扭矩在六缸單元。