你現(xiàn)在可以買一個型號3$37，990，$比以前的價(jià)格少2000。 可以預(yù)見的是，恢復(fù)生產(chǎn)并不是特斯拉在大流行之前所需要的全部銷售。 大多數(shù)人仍然擔(dān)心他們的工作和業(yè)務(wù)會受到怎樣的影響，這使他們更加謹(jǐn)慎。 考慮到這一點(diǎn)，該公司決定將價(jià)格降低6.25%，以提振需求。

3型標(biāo)準(zhǔn)射程加碼，標(biāo)價(jià)為39990$，現(xiàn)在售價(jià)為37990$，降價(jià)5%。 特斯拉現(xiàn)在還收取$74，990的型號S長程附加，這以前的成本$79，990。 那是6.25%的折扣。 任何愿意購買X型遠(yuǎn)程附加的人也將節(jié)省5000$，支付79990$，而不是以前的84990$。 更多特斯拉價(jià)格新聞： 特斯拉提高“空自駕駛”的價(jià)格：馬斯克說它值得$100公里 Tesla Model3需求在降價(jià)后在中國蓬勃發(fā)展 型號Y是唯一沒有降價(jià)的車輛。 它仍然是出售相同的$52，990特斯拉之前詢問，這表明對電動CUV的需求仍然很強(qiáng)，在那些愿意第一個擁有它，盡管他們可以提出早期的問題。 雖然這是改善需求的一種措施，但特斯拉仍然試圖盡可能多地賺錢。 這就是為什么任何對S型和X型感興趣的人都不會有免費(fèi)的終身充電。 即使免費(fèi)充電有一個陷阱，我們想知道這些客戶是否愿意支付更多，并能夠免費(fèi)充電，只要他們有這些電動汽車。 特斯拉已經(jīng)降低了中國的價(jià)格。 無論如何，由于美國的折扣，S型和X型將在那里減少4%。 當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的型號3將保持目前的價(jià)格。