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斯巴魯的耐磨Crosstrek成為2021年款車型的領軍者

2020-06-30 08:47:14 編輯: 來源:
導讀 斯巴魯最終通過向該系列增加更大,更強大的發動機,解決了駕駛者對Crosstrek的最大抱怨之一。在2021年車型年進行的更新還包括外觀更清晰的

斯巴魯最終通過向該系列增加更大,更強大的發動機,解決了駕駛者對Crosstrek的最大抱怨之一。在2021年車型年進行的更新還包括外觀更清晰的設計,名為Sport的新裝飾級以及標準裝備清單上更多的電子駕駛輔助裝置。

如果您希望斯巴魯將WRX STI基因拼接到不起眼的Crosstrek中,您會感到非常失望,但是升級還是值得注意的。2.5升的四缸平置發動機現已提供運動和有限的內飾水平,該發動機已經為森林人和內陸地區提供動力。它通過無級變速器(CVT)和斯巴魯久經考驗的對稱全輪驅動系統為四個車輪提供182馬力和176磅-英尺的扭矩。環境保護署(EPA)將2.5的燃油經濟性評為全市27 mpg,高速公路34 mpg和聯合循環29 mpg。

相比之下,自2017年推出以來,配備第二代Crosstrek的較小的2.0升平頂四缸發動機可輸出152 hp和145 lb-ft的功率。扭矩。它通過六速手動或CVT固定,其燃油經濟性數據分別為28、33和30。它不會消失;在可預見的將來,它將繼續為基本和高級裝飾級別提供動力。斯巴魯沒有提到Crosstrek Hybrid。

專為冒險而打造的Crosstrek Sport具有Hill Descent Control(類似于越野應用的巡航控制)的雙重功能X模式技術,以及可修改全輪驅動參數的雪/污垢和深雪/泥漿設置系統,使您保持運動并指向正確的方向。它具有8.7英寸的寬敞離地間隙,斯巴魯工程師押注買家會很樂意對其進行測試。Crosstrek Sport還提供了一系列特定型號的內飾件,17英寸合金輪轂和帶黃色縫線的StarTex裝飾。

配備CVT的車型是斯巴魯的EyeSight電子駕駛輔助套件的標準配置。它包括具有車道居中功能的先進自適應巡航控制系統(2021車型年的一項新功能),自動預碰撞制動,預碰撞油門管理以及防止車道偏離等。七個安全氣囊可確保您和您的安全,如果您在后排座椅上放了一個小孩或寵物,Crostrek甚至可以警告您。

2021年款Subaru Crosstrek將于2020年夏末開始在美國各地的陳列室中展出。定價信息將在其發售日之前的幾周內發布。可以合理地假設配備2.5升發動機的變體將比功能較弱的版本高出一些價格。就背景而言,2020 Crosstrek的起價為22,145美元,而強制性1,010美元的目的地收費才進入等式。


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