如果你1967年住在北美，你想向鄰居展示你是如何一步步爬上成功金字塔的頂峰的，那么只有一輛車能做到:凱迪拉克Fleetwood。今天的垃圾場寶石是4685磅的通用汽車的豪華硬件，最終在53歲時被一輛不幸的汽車撞出了馬路，現在居住在丹佛的自助拆車場。

凱迪拉克品牌在20世紀70年代和80年代經歷了一些艱難的歲月，但在60年代一路高歌猛進。Fleetwood 60特種轎車在1967年的起價是6,423美元，如果按2020年通貨膨脹調整后的價格計算，這款車的售價略高于50,000美元。當年，一輛奔馳250SE轎車花了你6,385美元，但它的重量還不到當年的一半，只有148匹馬，而Cad的是340匹。真的，你必須買一輛貨真價實的勞斯萊斯(Rolls-Royce)，才能勝過當時那些開著豪車的鄰居們(林肯大陸(Lincoln Continental)和帝國(Imperial)的豪車在當時并沒有那么勢利的吸引力)，而且這輛豪車的價格比豪車加起來還要高。

這輛車在其漫長的使用壽命中一直很耐用。在擋風玻璃上，我們看到了肯塔基州基恩蘭俱樂部(Keeneland Club) 1980年和1981年的停車貼紙。那時候這輛車已經用了13年了，但仍然很有檔次。

在某一時刻，這輛車肯定已經遷移到了加州。這是加州大學伯克利分校的貼紙。

這個古老的In-N-Out貼紙來自于著名的漢堡連鎖店的南加州時代。

有時候很難確定為什么一輛舊車會停在這樣的地方，但這不是問題。讓我們希望汽車上的乘客系上了安全帶(1967年才系上安全帶，但總比什么都不系好)，因為這些底特律的老舊陸地游艇沒有多少吸收能量的褶皺地帶。

這輛車的油漆和內飾都很粗糙，所以它的價值瞬間從幾千美元跌到了幾毛錢。

在1967年，巡航控制系統是非常罕見的選擇，而這輛車就有。

我上這輛車的時候，著名的Fleetwood三音喇叭還在那里。

引擎蓋下是429立方英寸(7.0升)的超光滑凱迪拉克推桿V8發動機。在接下來的幾年里，這臺發動機的體積從472立方英寸增加到500立方英寸。