插電式混合動力跨界車即將成為主流，豐田宣布2021年RAV4 Prime將于今年夏天上市銷售，底價為3.81萬美元——不包括聯邦和州的激勵措施，以及1120美元的補貼、處理和處理費。

價格略高于三菱歐藍德PHEV, RAV4 Prime SE有一個獨特的格柵，空氣動力學前擾流板和鋼琴黑色口音。這款車還配備了18英寸的合金車輪，一個后充電端口和一個動力后擋板。

內部，有加熱的前排座位和一個八路動力駕駛座位。這款車還配備了真皮方向盤、7英寸的多信息顯示屏和8英寸的信息娛樂系統，包括亞馬遜Alexa、安卓汽車和蘋果CarPlay。

再花1665美元，顧客就可以得到Weather &月亮包。它包括一個加熱的方向盤，加熱的后座，雨刮器和一個天窗。

豐田RAV4 Prime PHEV是RAV4有史以來最強大、最省油的車型

購物者尋找更多的奢侈品可以選擇RAV4 Prime XSE。它的特點是垂直LED日間運行和雙色19英寸合金車輪。該模型也可以配備一個雙色調的外部特點黑色屋頂和一個對比的身體。

進入客艙，有SofTex座椅和更大的9英寸信息娛樂系統。這款距離最高的插電式混合動力車還擁有一個月臺、一個無線智能手機充電器和一個帶有HomeLink通用收發器的自動調暗后視鏡。

有三種不同的套件可供選擇，售價815美元的天氣包增加了加熱方向盤、加熱后座和雨感應雨刷。2435美元的天氣和音頻套餐包括所有上述設備以及JBL高級音頻系統，三年的動態導航和一年的目的地協助。

最后，還有“天氣與音頻和高級套餐”，價格為5760美元。拋開可怕的名字，該套餐包括前兩個包，以及加熱/通風的前排座位，四向乘客座位和全景玻璃天窗。該套裝還包括一個平視顯示器、一個數字后視鏡、一個動態激活動力后擋板、一個鳥瞰攝像頭和一個在貨區的120V交流插座。

該套件還包括一個增強的6.6 kW充電器，以取代標準的3 kW車載充電器。不幸的是，該公司仍未提及這兩款手機的充電時間。

這兩款車型都配備了豐田安全駕駛輔助系統套件。它包括自適應巡航控制，自動遠光燈和預碰撞系統與行人檢測。也有車道偏離警報與轉向輔助，車道跟蹤輔助(車道中心)和道路標志輔助。

動力由插電式混合動力系統提供，該系統由2.5升四缸發動機、鋰離子電池和后置電動馬達組成。這種配置使全輪驅動跨界器具有302 hp (225 kW / 306 PS)的綜合輸出。

除了是最強大的RAV4，豐田透露模型應該比他們最初估計的更快。在今天的公告中，他們悄悄地將0-60英里/小時(0-96公里/小時)的估計時間從5.8秒降低到5.7秒。

這款車也比預計的更加環保，因為豐田將純電動行駛里程從39英里(62.8公里)提高到了42英里(67.6公里)。如果這一數字成立，RAV4 Prime將是市場上所有插電式混合動力跨界車中電動車行駛里程最長的。