F1車隊批準了從2021年起1.45億美元的預算上限

2020-06-05 15:15:12 編輯：來源：

導讀據Autosport報道，世界汽車運動理事會已經批準了對f1規則的修改，其中包括2021年起的預算上限。在周三的網上投票中，各球隊同意從2021年起每支球隊每個賽季的成本上限為1 45億美元，低于最初提出的1 75億美元預算。2022年的預算上限將降至1 4億美元，2023年至2025年將降至1 35億美元。閱讀:F1首席執行官公布2020年臨時日歷，比賽開始7月5日在奧地利除了預算上限

據Autosport報道，世界汽車運動理事會已經批準了對f1規則的修改，其中包括2021年起的預算上限。

在周三的網上投票中，各球隊同意從2021年起每支球隊每個賽季的成本上限為1.45億美元，低于最初提出的1.75億美元預算。2022年的預算上限將降至1.4億美元，2023年至2025年將降至1.35億美元。

閱讀:F1首席執行官公布2020年臨時日歷，比賽開始7月5日在奧地利

除了預算上限，未來可能不向公眾開放的賽事，每場比賽將限制80名車隊工作人員，其中只有60名與賽車操作有關。

多年來，許多車隊一直在推動預算上限，以提高競技水平，幫助中檔車隊與梅賽德斯、法拉利和紅牛競爭。邁凱輪首席執行官扎克·布朗表示，預算上限的實施是重要的一步，為首演開輪賽車系列。

“今天f1贏了。這對我們的運動來說是至關重要的時刻。”“F1在財務上已經有一段時間是不可持續的，如果不采取行動，將會危及F1及其參與者的未來，值得贊揚的是，他們齊心協力、堅定地解決了這個問題。”

今年的f1世界錦標賽暫定于7月5日在奧地利紅牛環賽場舉行。接下來的一周，第二場比賽將在同一賽道舉行，而7月19日，這項運動將前往匈牙利。F1隨后將在8月2日和9日前往銀石賽道參加兩場比賽，之后各車隊將于8月16日前往西班牙參加一場比賽。比利時和意大利的比賽定于8月30日和9月6日舉行。本賽季的亞洲賽段和美洲賽段仍有待確定。

標簽： F1