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1970年普利茅斯的Cuda拉力車只有149英里

2020-06-10 14:32:37 編輯: 來源:
導讀 60年代和70年代的飆車場面很像狂野的西部,賽車手們為了獲得優勢不惜一切,而這正是米爾本·瓦納和他的姐夫大衛·雷林在1970年所做的。從經銷商fresh 1970年的普利茅斯Cuda開始,瓦納把這款Mopar肌肉車改裝成了半動力的拖曳車,他一直開到1974年,然后把它停在了自己的地下室車庫里。 這款Cuda最早出現在2014年的《熱棒》雜志上,但在2018年瓦爾納去世后,汽車記者湯米·李·伯德

60年代和70年代的飆車場面很像狂野的西部,賽車手們為了獲得優勢不惜一切,而這正是米爾本·瓦納和他的姐夫大衛·雷林在1970年所做的。從經銷商fresh 1970年的普利茅斯Cuda開始,瓦納把這款Mopar肌肉車改裝成了半動力的拖曳車,他一直開到1974年,然后把它停在了自己的地下室車庫里。

這款Cuda最早出現在2014年的《熱棒》雜志上,但在2018年瓦爾納去世后,汽車記者湯米·李·伯德在他的YouTube熱棒Hoarder頁面上講述了他與瓦爾納的對話,并給我們介紹了這款瘋狂的Cuda拉力車的最新情況。一定要看完視頻,聽到“Cuda fire up!”

走在1970年買了一個梅子瘋狂的Cuda,開車回他的房子(25英里),他開始把工廠440立方英寸六塊V8,取而代之的是426年的半取自一種罕見的普利茅斯(1-of-17) 1967 GTX公司半可轉換他也買了。目標是把這個Mopar轉變成一個超級股票類的拖曳車,他做到了。

這款車從1970年開始使用,直到1974年左右,飆車開始變得更加先進和昂貴,但瓦納沒有賣掉他珍愛的Cuda,而是把它停在那里40多年。經過四年的飆車生涯,這款Cuda的輪胎癟了,在里程表上只跑了149英里!

如今,Cuda敞篷車、426 Hemi引擎和捐助者1967年普利茅斯(Plymouth)的GTX Hemi敞篷車仍然歸密歇根的一位收藏家所有。這位收藏家清理了Cuda,并添加了一些新的拖行輪胎,但仍保留了瓦納(Varner)建造的風格。更重要的是,他點燃了那輛舊的汽車,這聽起來棒極了!


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