2020年福特Escape PHEV以epa估計的100英里/加侖的油耗擊敗了競爭對手

2020-06-10 14:55:01 編輯：來源：

導讀美國環境保護署(EPA)已經發布了2020年福特Escape插電式混合動力的官方數據，緊湊型跨界車在聯合循環下的最佳行駛里程為100英里加侖，在使用汽油時為41英里加侖。此外，該車在全電動模式下可以行駛37英里(60公里)，比Fusion Energi多11英里(18公里)。首席產品開發和采購官Hau Thai-Tang表示:“原始的福特Escape是世界上第一款混合動力SUV，全新的

美國環境保護署(EPA)已經發布了2020年福特Escape插電式混合動力的官方數據，緊湊型跨界車在聯合循環下的最佳行駛里程為100英里/加侖，在使用汽油時為41英里/加侖。

此外，該車在全電動模式下可以行駛37英里(60公里)，比Fusion Energi多11英里(18公里)。

首席產品開發和采購官Hau Thai-Tang表示:“原始的福特Escape是世界上第一款混合動力SUV，全新的Escape插電式混合動力代表了我們在技術和效率方面取得的進展。”“全新的逃生插件比Fusion Energi插件擁有更大的動力和更大的乘客空間，而且第二排座位后的貨運量是它的四倍。”

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位于后座下方，14.4千瓦時的液冷鋰離子電池具有一級/二級交流充電端口。在1級充電器上，充滿電需要10到11個小時，但在240伏的2級充電器上，充滿電的時間會降至3.5小時左右。

駕駛員可以選擇四種模式，即電動汽車、現在電動汽車、以后電動汽車和充電電動汽車。在第一種方案中，汽車自己決定是使用汽油還是電力，而在第二種方案中，汽車的排放量將降至零。之后電動汽車會切換到全油電混合，為以后的使用節省電力里程，而電動汽車充電則是在Escape汽車使用汽油時為電池充電。

由于建議零售價低于3.5萬美元，2020年推出的Escape插電式混合動力車有資格獲得州稅收優惠或退稅。除了S和SE Sport之外，PHEV配置可在每一個內飾水平上使用，并與福特Co-Pilot360套裝的安全裝置標準配置。福特的Co-Pilot360輔助系統+是可用的，它增加了自適應巡航控制功能，包括停車前進和車道定心、規避駕駛輔助系統和聲控導航系統。

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