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1994年大眾CC1原型首次公開展示

2020-06-13 14:36:11 編輯： 來源：
導讀 大眾汽車公司在德國沃爾夫斯堡的博物館首次公開展示了CC1原型。作為奧迪A2的前身，CC1在20世紀90年代初被開發為一款環保汽車，其特點是輕型結構和空氣動力學設計。 作為這一過程的一部分，公司要求工程師們實現兩個主要目標:油耗低于2 0升 100公里(117英里 加侖)，并配備各種安全性能，以在歐洲新車評估計劃(NCAP)中獲得高分。 為了滿足第一個目標，原型機配備了一個三缸柴油發動機，只能

大眾汽車公司在德國沃爾夫斯堡的博物館首次公開展示了CC1原型。作為奧迪A2的前身，CC1在20世紀90年代初被開發為一款環保汽車，其特點是輕型結構和空氣動力學設計。


作為這一過程的一部分，公司要求工程師們實現兩個主要目標:油耗低于2.0升/100公里(117英里/加侖)，并配備各種安全性能，以在歐洲新車評估計劃(NCAP)中獲得高分。

為了滿足第一個目標，原型機配備了一個三缸柴油發動機，只能生產35 PS (34 hp)。它與早期的DSG傳輸連接，這有助于進一步提高燃料效率。

對低油耗等級的追求延伸到了外觀設計，因為原型配備了碳纖維增強塑料車身、后輪罩和楔形輪廓。這些造型決定允許汽車有一個令人印象深刻的阻力系數0.2。

輕質車身和鋁制結構意味著原型機能夠以440公斤(970磅)的重量翻動天平，這幾乎是A2的一半。然而，該公司承認，原型比生產模型要小一些，而且“相當簡約”。


標簽： 大眾CC1
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