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保時捷911 GT3挑戰特斯拉模型3在自動交叉性能

2020-06-18 14:52:12 編輯: 來源:
導讀 你會認為保時捷很容易贏得這場比賽,對吧? 保時捷991 2GT3與特斯拉模型3性能在自動交叉匹配。 顯然,保時捷應該贏得這場比賽,但它呢? 首先,這兩輛車真是天壤之別。 一個是一輛合適的家庭轎車,而另一個基本上是一輛軌道車,在家里的街道上。 看看一些數字,保時捷的成本超過18萬$,而特斯拉Model3的性能大約是其中的三分之一,或6萬$。 如果比賽是一場阻力賽,最受歡迎的可能是Model3,但

你會認為保時捷很容易贏得這場比賽,對吧? 保時捷991.2GT3與特斯拉模型3性能在自動交叉匹配。

顯然,保時捷應該贏得這場比賽,但它呢? 首先,這兩輛車真是天壤之別。 一個是一輛合適的家庭轎車,而另一個基本上是一輛軌道車,在家里的街道上。 看看一些數字,保時捷的成本超過18萬$,而特斯拉Model3的性能大約是其中的三分之一,或6萬$。 如果比賽是一場阻力賽,最受歡迎的可能是Model3,但在AutoCross事件中,特斯拉的重量是一個很大的威懾,所以一個投注者可能會選擇保時捷。 然而,有X因子,這是以司機和他或她的自動交叉經驗的形式出現的。 在這種情況下,X因子有利于模型3的驅動程序3 更多特斯拉賽車行動 ? 特斯拉模型3性能自行車峰值賽車設置記錄在一個LAP ? 觀看這個特斯拉模型3性能拖曳比賽一個全新的CorvetteC8 盡管保時捷911的重量遠遠低于3型車,它的特點是RWD,一個7速的反式和粘性輪胎,以及專門為這種駕駛而調整的懸架,但車輪后面的人只是不能把汽車推到極限。 正如你在視頻中看到的,3型車在所有三場比賽中都擊敗了保時捷。 然而,隨著保時捷司機獲得一些技能,每次嘗試的勝利幅度都會降低。 在更公平的情況下,與兩輛車的車輪后面的同一個司機匹配,保時捷應該贏,但這里不是這樣的情況,它只是表明弱者可以而且將在正確的情況下獲勝。 視頻描述通過拖動時代在您的管 我們帶特斯拉模型3性能和保時捷GT3到自動越野與街道賽車安全,為一些有趣的提示賽車。


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