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1972年迪諾蒙扎3.6 Evo是一款400馬力的重新升級的藝術品

2020-06-18 15:13:29 編輯： 來源：
導讀 改裝法拉利并不是每天都能看到的事情，尤其是在該品牌經典車型價格持續上漲的情況下。 想要改裝一輛經典法拉利，需要特殊的車主，但對我們來說幸運的是，著名的汽車收藏家David Lee決定重新改裝一輛1972年的迪諾246 GTS，賦予它更多的動力，并在關鍵區域實現現代化。結果是這樣的:恐龍“Monza 3 6 Evo”。 李開復將這款車送到了英國的摩托技術公司，以便只使用法拉利的零部件進行檢修。經

改裝法拉利并不是每天都能看到的事情，尤其是在該品牌經典車型價格持續上漲的情況下。

想要改裝一輛經典法拉利，需要特殊的車主，但對我們來說幸運的是，著名的汽車收藏家David Lee決定重新改裝一輛1972年的迪諾246 GTS，賦予它更多的動力，并在關鍵區域實現現代化。結果是這樣的:恐龍“Monza 3.6 Evo”。

李開復將這款車送到了英國的摩托技術公司，以便只使用法拉利的零部件進行檢修。經過3000多個小時的工作和100多萬美元的投入，這輛車終于完工了。原來的192馬力V6發動機現在給了它的位置，一個3.6升V8發動機，產生400馬力，并配合一個五速手動變速箱。

合金發動機缸體來自法拉利F40，并與一對四氣門頭從348，節流閥閥體，飛線節流閥，鈦螺桿和定制曲軸配合。

五速手動變速器來自a328，剎車來自a360，底盤的關鍵部位通過箱體和焊縫進行了加固。每樣東西看起來都像是來自工廠——甚至17英寸的合金都是定制設計的，看起來像原來的(但更小的)坎帕諾洛斯。



標簽： 迪諾蒙扎Evo
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