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特斯拉Model S 達到了402英里的里程碑

2020-06-23 14:15:30 編輯： 來源：
導讀 埃隆?馬斯克(Elon Musk)已經一次又一次地證明，他不是一個可以被輕視的人。當涉及到他最珍視的產品之一的聲譽時，他絕對不會坐視不管。因此，當他在今年早些時候說EPA在測試Model S Long Range Plus時犯了一個錯誤時，公司開始著手證明他是正確的。其結果是新的但不是那么新的Model S Long Range Plus，而不是吹噓美國汽車管理局(epa)規定的402英里的續航里

埃隆?馬斯克(Elon Musk)已經一次又一次地證明，他不是一個可以被輕視的人。當涉及到他最珍視的產品之一的聲譽時，他絕對不會坐視不管。因此，當他在今年早些時候說EPA在測試Model S Long Range Plus時犯了一個錯誤時，公司開始著手證明他是正確的。其結果是新的但不是那么新的Model S Long Range Plus，而不是吹噓美國汽車管理局(epa)規定的402英里的續航里程。

特斯拉幾個月前發布的Model S的長程Plus版本的行駛里程只有391英里。然而，馬斯克聲稱，如果美國環保署在測試過程中沒有犯錯誤，這款車可能已經達到了400英里的標準。當然，這既沒有被證明是對的也沒有錯，但這現在可能是沒有意義的，因為汽車確實已經達到甚至稍微超過了這個目標。

馬斯克的說法可能有些道理，因為該聲明稱，使這些成為可能的變化已經在今年早些時候到位。這些變化源自該公司在生產Model 3和Model Y電動汽車方面的經驗，甚至將很快推廣到Model X。

這些改變包括所有特斯拉可以從零部件中擠出的重量節省和效率提高，比如使用更輕的材料，用電動油泵取代機械油泵。再生制動系統也進行了調整，使其能以更低的速度工作，從而向電池發送更多的能量。

今年2月以來購買的所有Model S Long - range Plus電動汽車都應該可以使用這種里程緩沖器，但車主們不應該這樣做，他們還應該使用特斯拉8.5英寸的新“Tempest”Aero車輪和定制輪胎。不過，那些仍計劃購買此類汽車的人，可能會很高興知道特斯拉最近也將零售價降低了5000美元。


標簽： 特斯拉ModelS
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