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根據(jù)特斯拉汽車公司的最新舉動 特斯拉Y型汽車的需求可能很弱

2020-06-24 10:04:45 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 由于特斯拉現(xiàn)在將Model Y SUV納入了推薦計劃,因此可能面臨比預(yù)期更弱的需求。 Electrek周二報道了Model Y被納入該計劃的消息。特斯拉過去對該計劃的定義非常明確:公司將汽車或產(chǎn)品加入推薦計劃,以刺激需求。坦白地說,Y型在生產(chǎn)和交付后這么快就出現(xiàn)了,有點令人吃驚。 整個概念是為了獎勵介紹新買家的特斯拉車主,每位車主都可以免費使用1000英里的超級充電站。然后,希望有足夠多的現(xiàn)有

由于特斯拉現(xiàn)在將Model Y SUV納入了推薦計劃,因此可能面臨比預(yù)期更弱的需求。

Electrek周二報道了Model Y被納入該計劃的消息。特斯拉過去對該計劃的定義非常明確:公司將汽車或產(chǎn)品加入推薦計劃,以刺激需求。坦白地說,Y型在生產(chǎn)和交付后這么快就出現(xiàn)了,有點令人吃驚。

整個概念是為了獎勵介紹新買家的特斯拉車主,每位車主都可以免費使用1000英里的超級充電站。然后,希望有足夠多的現(xiàn)有車主將新買家轉(zhuǎn)向特斯拉,以幫助創(chuàng)造更多需求。

據(jù)該網(wǎng)站介紹,與Model Y很早就加入到推薦計劃的做法不同,Model 3直到開始交付一年后才出現(xiàn)。電動轎車也僅限于最昂貴的版本。據(jù)報道,特斯拉還加快了Model Y的交付時間,這也可能是需求不足的信號。

周一晚間浮出水面的是一封據(jù)稱來自首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的電子郵件。在電子郵件中,馬斯克告訴員工,提高Y型車的產(chǎn)量和減少錯誤極其重要。這一措辭暗示了電動SUV的供應(yīng)不足。或者,特斯拉只是想銷售盡可能多的Model Ys。



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