保時捷已經發布了新的貼有GTS徽標的卡宴的細節，雖然深色調的食譜很熟悉，但仍有很多話題可以討論，包括將V8發動機歸還徽章，以及第一次將卡宴轎跑車作為標配。 GTS。

SUV或Cayenne Coupe

新款保時捷Cayenne Coupe的使用已經一年了，現在，它的車迷們將首次選擇這種GTS規格。它和常規的Cayenne GTS都獲得了帶有許多黑色細節的預期保時捷運動設計外觀設計包。您會在型號字樣，側窗飾板，前保險杠和排氣口上找到它。同時，LED大燈和后燈條已經變暗，標準合金輪轂是緞光黑色21英寸RS Spyder設計。后面是標準的大型鋼制制動器，帶有紅色卡鉗。當然，也可以選擇保時捷表面涂層制動器(PSCB)和保時捷陶瓷復合材料制動器(PCCB)。

您可以在紅色Cayenne GTS上看到標準的運動型排氣管是四管結構，而安裝在Coupe上的是新的選裝系統，具有兩個中央安裝的橢圓形出風口。作為輕型運動套裝的一部分，它將僅適用于Cayenne GTS Coupe和Cayenne Turbo Coupe。

特殊的GTS內飾

在內部，Cayenne GTS車型獲得了特定于模型的運動型座椅，帶有額外的側面支撐，八向調節和頭枕上的GTS徽標。在前門的外側，門檻和位于中央的轉速表上可以找到更多的GTS品牌。在其他地方，深色拉絲鋁飾條和Alcantara使得GTS版本的機艙與其余產品線區分開。門，中央控制臺，座椅中央面板和車頂襯板中均標有絨面革材料，當然您也可以選擇添加其他材料。還值得考慮升級到GTS內部包裝，該包裝增加了胭脂紅或蠟筆(淺灰色)的更多細節，例如縫線和安全帶。

黑色唇膏的背后

與以往的GTS車型一樣，保時捷對Cayenne進行了適當的技術升級，以配合其優美的外觀大修。重大新聞正在恢復V8動力(以前的Cayenne GTS使用V6)。Cayenne GTS使用Cayenne Turbo的雙渦輪增壓4.0升裝置開發。在GTS調諧中，它產生460hp和620Nm的扭矩(比其V6前代產品多出20hp和20Nm)，從而使0-100 km / h的時間(無論車身樣式如何)在安裝Sport Chrono套件時僅為4.5秒。八速Tiptronic S自動變速箱將動力傳遞到所有四個車輪，后橋上裝有保時捷Torque Vectoring Plus(本質上是電子控制的差速器)。

默認情況下，Cayenne GTS汽車的彈簧高度比其他型號低20mm。保時捷主動懸掛管理系統(PASM-即自適應阻尼)包含在價格中，并且有望成為運動型裝備。空氣懸架，后橋轉向和主動側傾穩定都是可選的。

所有人的GTS

保時捷現在已經打開了Cayenne GTS的訂單，夏末首次交付。它加入了相對較新的保時捷718 GTS曼4.0，718的Boxster GTS 4.0和馬坎GTS在現有的陣容，和之前我們看到了992代的它不能很長的保時捷911GTS。