美國汽車制造商吉普，隸屬于菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)，正在開發一款新的7座SUV，基于經過驗證的“小寬4×4”平臺。它內部被稱為598項目或“D-SUV”。本質上是一個擴大版的吉普指南針，monocoque SUV最近發現，作為一個重型偽裝測試騾子在巴西。這個南美國家擁有FCA和Jeep旗下最大的生產設施之一。

在它開始生產之前，三排SUV將最有可能得到一個不同的名字站在它的5座兄弟。現在就其在印度的首次亮相發表評論還為時過早，但考慮到FCA印度嚴重依賴Jeep Compass來衡量銷量的事實，機會并不渺茫。事實上，印度市場很快就會有兩款基于Jeep Compass主要競爭對手的三排suv:塔塔的莊重者(Tata Gravitas)和MG Hector Plus。另一方面，印度吉普可能會在今年年底推出期待已久的變節微型跨界車(具有強大的SUV基因)。

吉普的即將到來的7座指南針阿凡達將運動的風格顯著差異，除了一個延長的軸距。有趣的是，這個測試騾子穿同樣的18英寸車輪作為印度規格的吉普車指南針有限公司加上修剪。幾乎所有其他部分都是隱藏的。奇怪的是，甚至ORVMs都被覆蓋了——這表明要么是在造型上的重大檢修，要么是試圖隱藏它的身份。

巴西的道路使用者過去曾遇到過不少598工程測試騾子。傳言說，它將由熟悉的2.0多噴II柴油發動機，但在更高的狀態的調子。同一柴油工廠，在不同的格式，動力即將塔塔莊嚴和MG Hector Plus。一個9速TC自動變速箱(這可能是不同的編程)將發送權力的四個車輪。這家美國制造商計劃在巴西推出2022年款的SUV，以及新一代的吉普叛徒。

吉普印度公司將其暢銷車型升級到BS6排放標準，大大提前了最后期限以及正在進行的危機。價格從16.49萬盧比前展示為基礎汽油運動加上裝飾，吉普指南針是直接競爭塔塔Harrier, MG Hector和斯柯達汽車大眾印度兄弟姐妹，Karoq和T-ROC。

2020MY Jeep Compass BS6有兩種格式:1.4升MultiAir渦輪增壓汽油和2.0升Multijet柴油。前批量生產160必和必拓和250毫微米，而配合7速DCT，而柴油改型是好的171必和350毫微米耦合或6速手動或9速。AWD選項是可用的只有柴油自動格式。