倫敦-西班牙金屬零件供應商Gestamp公司說，由于汽車銷售放緩影響了其在英國的生產，它正在關閉其在英國的五家工廠中的兩家。 Gestamp于3月初關閉了位于英格蘭南部法勒姆的工廠，并將于2021年關閉位于英格蘭東北部桑德蘭附近的華盛頓工廠。

在英格蘭中部坎諾克的第三家工廠正在被附近的新工廠所取代，作為Gestamp在該國業(yè)務重組的一部分。 該公司拒絕透露會有多少員工受到影響。 Gestamp的華盛頓工廠在2018年底有234名員工，公司文件顯示。 Gestamp稱，與2018年相比，去年英國Gestamp員工人數已經下降了219人，降至2440人。 Gestamp董事長Francisco Riberas在接受《歐洲汽車新聞》(Automotive News Europe)采訪時表示：“過去四年，甚至在之前，英國汽車工業(yè)已經受到相當嚴重的影響。英國汽車產量在2016年至2019年間下降了24%，損失相當于40多萬輛汽車。 英國于2016年投票退出歐盟貿易集團，由此產生的對英國與最大貿易伙伴關系的不確定性影響了對汽車制造業(yè)的投資。 本田將于明年關閉斯溫頓的工廠，而福特今年將關閉位于威爾士布里根的發(fā)動機工廠。 英國和歐盟目前正在年底英國過渡期結束前談判最終貿易條件。 “我們不認為汽車談判是最重要或最困難的部分，”Riberas說。在2018年，Gestamp在位于英格蘭中部伯明翰附近的沃爾弗漢普頓(Wolverhampton)的一家新工廠投資5000萬英鎊（合5600萬歐元），為包括捷豹路虎、日產和Mini在內的英國客戶提供服務。 Gestamp正在從位于Cannock的工廠向Wolverhampton過渡。 Riberas說：“我們有一些小的植物，我們正在整合成大的植物。 沃爾弗漢普頓工廠將包括一條生產線，制造熱印鋼零件。 Gestamp還在英格蘭東北部達勒姆附近的Newton Aycliffe以及南威爾士的Llanelli種植植物。 Gestamp在2020年4月的一份財務報告中警告說，“由于其一個主要項目的停止，目前沒有被確認取代的項目，其華盛頓工廠可能會關閉。”Gestamp的文件沒有提到客戶。 工廠在桑德蘭向日產供應零件，在牛津向Mini供應零件。 Gestamp在英國以Gestamp Tallent的名字進行交易。 塔倫特是一家由德國鋼鐵集團蒂森·克虜伯收購的英國公司，2011年接管蒂森·克虜伯的金屬成形業(yè)務時，由Gestamp繼承。