在上個世紀之交，豐田決定通過提供一款可愛、廉價的微型汽車來吸引更多的美國年輕汽車消費者進入他們的展廳，這款車是基于(在日本)暢銷的Vitz和與之密切相關的Platz。這一努力最終導致了“以年輕人為導向”的Scion品牌的誕生，而且——因為美國年輕人對卡車的渴望逐年增加——并沒有導致希望的像消防水龍頭一樣的日元洪流，瞄準豐田的金庫。從2000年車型開始，Platz雙門成為了這里的Echo Coupe，銷量并不多。盡管如此，我還是覺得這些艱苦的通勤旅程很有趣，所以我在02年記錄了這個，當我在科羅拉多的院子里看到它的時候。

Echo的銷售在2005年一直持續(xù)，但幾乎所有進入美國街頭的Echo都是00年代和01年代的。Scion xA和xB是基于Vitz/ platz的Echo近親，我們也可以認為這款車是美國市場Yaris的祖先。

為了在左、右駕駛的國家銷售汽車，如果你把儀表盤停在儀表板中間，可以省錢。

這是基本的工業(yè)級日本內(nèi)飾，你會看到在21世紀的汽車。高空空間在高回聲是例外，以代價卡通外觀的外觀。

Echo Coupe重量只有10磅多一噸，它有一個完美的108馬力的1.5升四缸。

這是2002年豐田在美國最便宜的新車，起價為9995美元。這在2020年大約是14470美元，對于一個組裝良好的點對點b設備來說是一個不錯的交易。那一年，你只需要9199美元就可以買到一輛新的02款大宇Lanos，正好趕上大宇離開北美，把保修服務交給曼尼、莫和杰克。suzuki生產(chǎn)的雪佛蘭Metro在2001年之后就停止銷售了，所以在2002年Echo是你最好的超便宜的新車。

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對豐田來說，不幸的是，2002年恐怖電影《一小時照片》中羅賓·威廉姆斯(Robin Williams)扮演的超級恐怖角色開了……在美國購車者的眼里，這個可愛的小經(jīng)濟盒子已經(jīng)變成了兇殘的約克。不管怎么說，可愛在當時的美國汽車市場上已經(jīng)過時了，就像我們在幾年后看到的克萊斯勒那咄咄逼人、鐵板釘住下巴的廣告一樣。

現(xiàn)在，這些車已經(jīng)貶值到最后的車主一邊開車一邊啜飲航空公司生產(chǎn)的低端伏特加酒的地步。也許這個會被壓碎。

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當你想嘲笑底特律那些耗油量大的車主時，你就開這輛車吧。是的，有這個廣告。

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在日本，轎車版有很好的時尚感。

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不知道是怎么回事，但還是比美國市場的廣告好。