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日產Ariya EV跨界車將于7月亮相

2020-07-08 11:26:02 編輯: 來源:
導讀 到5月底,尼桑推出了一系列將在未來18個月推出的新車型,這讓它登上了新聞頭條。我們已經有了新的X-Trail和下一個是Ariya,這是生產版本的同名電動跨界車,在去年的東京車展上首次亮相。 據這家日本汽車制造商表示,阿里亞的生產將于今年7月開始,所以預計在那個時候上市并不牽強。該公司目前還沒有透露太多細節,所以這張模糊的預告圖片就是我們目前得到的全部。 基于我們所能看到的,完成的產品似乎保持相

到5月底,尼桑推出了一系列將在未來18個月推出的新車型,這讓它登上了新聞頭條。我們已經有了新的X-Trail和下一個是Ariya,這是生產版本的同名電動跨界車,在去年的東京車展上首次亮相。

據這家日本汽車制造商表示,阿里亞的生產將于今年7月開始,所以預計在那個時候上市并不牽強。該公司目前還沒有透露太多細節,所以這張模糊的預告圖片就是我們目前得到的全部。

基于我們所能看到的,完成的產品似乎保持相當真實的概念,在前面有一個類似的照明簽名,看到兩個LED光指南側面一個更現代的V-motion格柵。然而,它看起來似乎已經輕微地重新輪廓的生產版本,與另一個修訂的大燈,更緊密地組四個單獨的二極管內部。

其余的車是籠罩在黑暗中,但看到這個概念并不是太古怪的設計,很可能許多其他線索像傾斜的車頂,車頂的擾流板,楔形的屁股,一面鏡子和門把手將生存與輕微調整過渡——泄露專利強化這個信念。

至于內部,概念展示了一個相當簡約的機艙,主要是一個儀表板上的寬屏顯示器。這些設備還配備了現代的觸摸式控制和開關設備,不過目前還不知道這些設備是否會針對Ariya進行修改,以便顧客能夠購買。

有報道稱,Ariya將在X-Trail上加入日產的車型陣容,并采用滑板式的電動汽車動力系統——電池在地板下——以最大化內部空間。據說動力系統由兩個電機組成——每個軸上有一個——盡管目前還沒有功率數據。其他項目包括日產的ProPILOT半自動駕駛系統,以及(可能)對直流和交流充電的支持。


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