如果在購買蘭博基尼Aventador之前要記住一件事，那就是V-12發動機對氧氣的極度渴求，就像這輛車的虎鯊一樣，讓您無法保持靜止。誠懇的是-正如筆者可以直接確認的那樣-新型Aventador SVJ通過實際完成工作的進氣口解決了制冷難題。而SVJ跑車是冷卻器，從字面上看，這樣的首次亮相上周末在蒙特雷這個灰色特別版。

最新的蘭博基尼

蘭博基尼Sián開啟了蘭博的混合時代

SVJ是Aventador的謝幕儀式，而63敞篷跑車是SVJ在蘭博基尼用另一種具有近800馬力和開門正確方式的中置發動機模型代替整輛汽車之前的最后一站。與去年圓石灘慶祝活動期間推出的雙門轎跑車一樣，只有63個編號示例被分配出售(“ 63”與排量無關，而是與汽車制造商的成立日期1963年相關)。蘭博基尼稱，所有63輛已經售出。

蘭博基尼

自2011年推出以來，該汽車制造商已經生產了數千款Aventador車型，因此，訂單肯定會在其他車型上打開。除了轎跑車的900輛和敞篷跑車的800之外，蘭博基尼還生產63系汽車。由于SVJ轎跑車的起價為526,854美元，包括5400美元的耗油量大稅，因此您可以從價格上預測63敞篷跑車的去向。

Pebble Beach示例的啞光灰色與黑碳和紅橙色方案是一個令人鼓舞的起點(SVJ的彩色座椅裝飾和地板圖案在紫外線下會發光)。Lambo的Ad Personam定制選項包括該模型獨有的八種顏色組合，包括引擎蓋板條的涂漆高光，引擎蓋外側面(而不是后擋泥板)上的SVJ徽標，以及更多顏色跟蹤SVJ的下巴擾流板窗臺，擴散器和超人式機翼，也像759馬力的V-12一樣，吞咽并捕獲空氣，以通過中央進氣口改善下壓力。

最高時速仍超過217 mph。無論引擎蓋和車門上是否裝有數字63，Aventador仍然是現代最熱門的超級跑車之一。通過SVJ的航空改進，我們真的很欣賞它實際上不是最熱門的。