是否想聽到一個令人毛骨悚然的統計數據，例如，如果您的年齡仍需要將其系在兒童座椅上，那該如何?好吧，很有可能，如果您屬于該類別，您將無法閱讀或使用互聯網。但是您的父母或監護人一定可以!所以請聽：根據梅賽德斯·奔馳的說法，有50%的時間兒童座椅未正確安裝在汽車中。而且，許多孩子并沒有像他們本來應該那樣綁緊座位。

梅賽德斯-奔馳的解決方案是這種高科技的聯網Pre-Safe兒童座椅，該座椅與首次亮相的ESF 2019安全車概念中的信息娛樂系統(目前為假設性)實時通信。為確保完美安裝，座椅將反饋信息反饋給汽車，汽車通過儀表板屏幕向用戶提供指示信息，包括3D動畫。

Pre-Safe兒童安全座椅還具有可旋轉的底座，這使父母可以更輕松地將其產卵裝載到車輛中，這是一個好處。只需以簡單的方式(垂直于開口)將座椅/托架推入門，然后將其鎖定在底座中即可;然后，根據孩子的年齡，父母可以將座椅旋轉90度，以面向后或面向前。

真正聰明的地方是：當座椅旋轉并鎖定到位時，該動作會纏繞固定在座椅安全帶上的彈簧。之后，如果看起來即將發生車禍，座椅會從汽車接收無線電信號，從而啟動該彈簧的電子釋放，并拉緊兒童座椅的安全帶。它基于梅賽德斯在多年的Pre-Safe功能中采用的相同概念，該功能可在發生碰撞前數毫秒內拉緊安全帶，以確保乘員正確就位并準備好進行碰撞。相同的無線電信號還會從座椅的兩側彈出支腿(手動按下該支腿，類似于但不通過武裝安全帶的相同旋轉動作)。那些會從座椅周圍的物體和表面吸收一些能量，這些能量可能會在碰撞中影響座椅(例如，

最后，對于那些不能站在距離后排孩子幾英寸遠的前排座位上的直升飛機父母，或者想要留在后面的孩子看不見的孩子身上的直升飛機父母安全座椅-Pre-Safe兒童安全座椅可以通過其網絡連接傳送到汽車主顯示屏的生物特征數據(再次，理論上講，目前僅在概念車上展示了所有這項技術)。可以檢查的事情包括是否入睡(對孩子的補充，嗯，還提醒您注意的體積)，他們的心律，呼吸和體溫。

綜上所述，這些發展很酷，而且似乎可行。梅賽德斯并沒有說Pre-Safe兒童座椅是否正在考慮銷售(我們認為這將是梅賽德斯-奔馳的終極配件)，但肯定會很昂貴。但是，您可以為孩子的安全付出代價嗎?