寶馬與梅賽德斯奔馳暫停自動(dòng)駕駛合作伙伴關(guān)系

2020-08-12 11:04:54 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀寶馬集團(tuán)和梅賽德斯·奔馳公司宣布，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的聯(lián)盟已暫時(shí)擱置。聯(lián)合新聞稿說(shuō)：經(jīng)過(guò)廣泛的審查，兩家公司達(dá)成了共同友好的協(xié)議

寶馬集團(tuán)和梅賽德斯·奔馳公司宣布，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的聯(lián)盟已暫時(shí)擱置。聯(lián)合新聞稿說(shuō)：“經(jīng)過(guò)廣泛的審查，兩家公司達(dá)成了共同友好的協(xié)議，專注于他們現(xiàn)有的發(fā)展道路。”

在雙方公司進(jìn)行技術(shù)討論后進(jìn)行了廣泛的審查之后，雙方得出結(jié)論認(rèn)為，成功實(shí)施合作的時(shí)機(jī)不正確，理由是建立共享技術(shù)平臺(tái)所涉及的費(fèi)用以及當(dāng)前的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)狀況。

暫停合作后，兩家公司都可以繼續(xù)開(kāi)發(fā)各自的系統(tǒng)，其中還可能包括與其他現(xiàn)有或新合作伙伴合作。但是，兩家德國(guó)汽車巨頭都強(qiáng)調(diào)說(shuō)，這一聯(lián)盟可能會(huì)在以后恢復(fù)。

該聯(lián)盟于去年7月宣布成立，旨在加速下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。兩家公司計(jì)劃早在2024年就將乘用車的自動(dòng)駕駛技術(shù)引入至第四級(jí)。

盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)聯(lián)盟暫時(shí)擱置，但寶馬和梅賽德斯-奔馳強(qiáng)調(diào)，他們將繼續(xù)按計(jì)劃在其他其余領(lǐng)域進(jìn)行密切合作。其中包括與奧迪一起組建的HERE技術(shù)平臺(tái)，以及NOW品牌下的移動(dòng)服務(wù)合資企業(yè)。