途銳R是大眾汽車首款搭載PHEV動力總成的R車型

2020-08-13 14:35:49 編輯：來源：

導讀大眾汽車將全力以赴進行電氣化已不是什么秘密–只需看看ID R即可。但是我們可以肯定，沒有人期望過這一點(至少現(xiàn)在不是這樣)–一

大眾汽車將全力以赴進行電氣化已不是什么秘密–只需看看ID.R即可。但是我們可以肯定，沒有人期望過這一點(至少現(xiàn)在不是這樣)–一款配備插電式混合動力總成的頂級性能SUV。介紹大眾途銳 R.

大眾汽車表示，途銳R代表了該品牌的“范式轉變”，我們認為這很容易解釋。它不僅是第一個采用混合動力驅(qū)動的R車型，而且還是第一次在整個大眾汽車產(chǎn)品系列中功能最強大的車輛由電動動力總成提供動力。

引擎蓋下方是3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機，與電動馬達配對，可提供476 hp的輸出功率和700 Nm的扭矩。動力通過一個八速自動變速箱和一個分動箱來驅(qū)動所有四個車輪。

混合動力總成不僅與性能有關。大眾汽車表示，途銳R能夠以純電力覆蓋大多數(shù)通勤距離，最高時速可達140 km / h。

高扭矩輸出也意味著途銳R可以承受相當大的負載。根據(jù)大眾汽車公司，官方最大拖車重量為3.5噸。是的，您也可以使用純電力來做到這一點。

造型方面，途銳R毫不避諱地表現(xiàn)其性能。在外部，大型SUV采用了Black Style設計套件，其中包括重新設計的保險杠設計，涂黑的鍍鉻飾條以及20英寸的Braga合金輪轂。

進入室內(nèi)時，這款高性能SUV配備了R-Line內(nèi)部裝飾，其中包括帶有Crsytal Gray縫線的Vienna皮革內(nèi)飾，以及信息娛樂系統(tǒng)中的特定Hybrid菜單。

大眾汽車表示，途銳R的電池管理器還利用汽車中的導航系統(tǒng)，預測性地考慮了路線和地形數(shù)據(jù)，以更好地適應電池使用情況，從而優(yōu)化了電功率范圍。

標簽：途銳R 大眾汽車

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