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上周末,關于寶馬即將推出的i4電動汽車的功能的未經證實的消息浮出水面。在11月18日星期一,這家德國汽車制造商正式確認了它們,從而發布了預計將成為特斯拉和其他競爭對手的重要競爭對手的首個細節。

i4將于2021年的某個時候正式量產,它將使用新一代eDrive技術–排在第五位–可使汽車行駛超過600公里(373英里)。與在iX3(2020)和iNEXT(2021)上發布i4之前將使用的技術相同。
全新的eDrive已徹底重新設計,其所有組件(電動機,電力電子設備,充電單元和高壓電池)都是新的。
在i4中,電動機的總輸出功率應為530 hp,與汽車制造商在其汽車中使用的某些當今V8發動機相當。
至于電池,它將能夠承受高達150 kW的充電容量,這意味著它可以在短短35分鐘內將自身充電至80%的容量,或者每六分鐘獲得100公里的續航里程。
i4將成為寶馬針對高端中檔市場的首款電動汽車。它將在全球范圍內銷售,并且只是巴伐利亞人計劃在未來五年內在全球范圍內推出的25種電動汽車之一。
“寶馬i4結合了四門雙門轎跑車的特征比例和寶馬i車型的典型設計特征,”寶馬談到新車有望在其陣容中占據的位置。
“因此,BMW i4可以明確地識別為BMW GranCoupé,同樣也可以識別為電動車輛。”
寶馬確認的i4完整但有限的細節可以在下面的新聞發布部分中找到。
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