距離2021年寶馬4系首次亮相已經(jīng)幾個(gè)月了至少可以說(shuō)其大膽的新設(shè)計(jì)方向已經(jīng)兩極分化

2020-09-05 14:40:41 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀距離2021年寶馬4系首次亮相已經(jīng)幾個(gè)月了，至少可以說(shuō)，其大膽的新設(shè)計(jì)方向已經(jīng)兩極分化。與寶馬3系相反，新的4系具有受到廣泛批評(píng)的4系概念

距離2021年寶馬4系首次亮相已經(jīng)幾個(gè)月了，至少可以說(shuō)，其大膽的新設(shè)計(jì)方向已經(jīng)兩極分化。

與寶馬3系相反，新的4系具有受到廣泛批評(píng)的4系概念的啟發(fā)而設(shè)計(jì)的大型腎形格柵。這促使渲染器藝術(shù)家使用更小，更不刺耳的腎臟格柵“固定”前端。我們對(duì)BMW 4系的外觀都有自己的看法，但是現(xiàn)在，一位前BMW設(shè)計(jì)師分享了他對(duì)BMW新設(shè)計(jì)方向的看法。弗蘭克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)之前曾與寶馬合作設(shè)計(jì)X5，因此有趣的是找出他對(duì)寶馬的新設(shè)計(jì)方向的看法。

標(biāo)簽：寶馬4系首次亮相