沃爾沃(Volvo)的姊妹品牌Lynk&Co已確認，最早將在2022年在英國推出右駕汽車，然后再在左駕歐洲市場上推出。

該公司的車型將按月訂購，并聲稱將向車主每月收取最多500歐元(456英鎊)的全方位服務。

潛在的訂戶可以通過與其他Lynk&Co成員共享汽車來減少月租費。成為會員是免費的，但車主可以自行設定價格，以決定其他人使用它的費用。

保險，故障恢復和稅收都包含在每月費用中-所有車主必須支付的燃料。車輛將在沃爾沃的經銷店和網絡中進行維修。

雖然該公司已經在中國推出了許多汽車，但在歐洲推出的唯一車型是Lynk&Co 01，這是一種插電式混合動力跨界車，基于與沃爾沃XC40相同的CMA架構。

它的動力總成包括1.5升三缸發動機，鋰離子電池和電動機，總產量為257bhp。該品牌聲稱，使用完全電力，最長可達40英里。

老板們已經確認，Lynk&Co在其歐洲產品組合中將不超過三種型號。“我認為我們決不應超過三個月。我實際上認為我們可以使用一種模型。我認為越簡單越好。” Lynk&Co首席執行官Alain Visser告訴我們。

Lynk&Co將不會有代理商，因此買家將在線訂購車輛。汽車具有固定的規格，買家只能得到黑色或藍色的顏色，因此車輛將始終備有現貨，可以交付。

Lynk&Co首席執行官Alain Visser表示：“我們可能是唯一的汽車品牌，如果您在周一注冊，則可以在周三交付汽車。

“簡單是我們品牌的關鍵-我們想讓一切都變得簡單。我們有兩種顏色-黑色或藍色。其他一切都是標準的，” Visser補充說。“共享必須非常容易-與共享披薩一樣容易。”

與Lynk&Co老板Alain Visser的問答

問：您會為英國開發右手駕駛模型嗎?

答：是的，我們會的，但是老實說，我們沒有確切的時間安排，但明年不會。因此，該時機仍未確定。從統計上講，對我們而言，英國可能是我們的第二大市場。

問：為什么以前沒有人做過基于訂閱的銷售模式?

答：我真的沒有很好的答案-這很有趣。這是一個古老，老式，傲慢而富有的行業。因此，汽車行業正在賺錢。那么，為什么要改變一場勝利的比賽呢?但是然后我想，只要看看客戶那里正在發生的事情以及他們對其他事情的需求即可。所以我不明白為什么沒人嘗試過這條路線。