凱迪拉克(Cadillac)首次在凱迪拉克STS塞維利亞(STS Seville)上推出其漂亮的MagneRide技術至今已有20年了，當時，它是開創性的工作，它提供的技術可以根據變化實時地調整和適應車輛的懸架組件。在地形上。現在是第四代MagneRide 4.0全面升級，用凱迪拉克的話來說，它是世界上反應最快的懸架技術。而且與第三代產品相比，其阻尼響應速度提高了45%，我們對此表示肯定。

據凱迪拉克稱，這些是MagneRide系統迄今為止最重大的變化，將提高2021年凱迪拉克CT4-V，CT5-V，CT5 Sport和Escalade的駕駛性能和行駛舒適性 。凱迪拉克汽車性能工程師Thomas Schinderle說：“有了MagneRide 4.0，世界上反應最快的懸架系統現在變得更快。” “與我們屢獲殊榮的轎車屢獲殊榮的后輪驅動架構搭配使用，其結果是市場上響應速度最快的兩款運動型轎車，其反射效果提高了本已很高的V系列傳統門檻。”

MagneRide是一種主動阻尼系統，實際上使用電磁體和磁流變液來幫助改變減震器的阻尼率。車輪加速度計每秒可讀取1000條道路，從而觸發對流體中電荷的調整。然后，這種流體幾乎立即調節了震動，使車輛能夠更好地響應不同的路面和彎道，從而始終使路面的牽引力最大化。

改進了以前的MagneRide系統的各個方面，以創建版本4.0，并配備了新的輪轂加速度計，一個慣性測量單元，該組件可將變化速度提高四倍，并且更加精確，新的流體溫度圖，新的通量控制以提供更一致，更穩定的數據。回彈和壓縮之間的變化更準確，減震器摩擦減小，從而使行駛模式之間的差異更加明顯，新的軟件和硬件可幫助車輛在轉彎時保持更高的水平度。

MagneRide 4.0是2021年凱迪拉克CT4-V的后輪驅動和CT5-V的標配，起價分別為$ 45,8901和$ 48,7901。2021 CT5 Sport可以作為可選的V Performance套件的一部分獲得MagenRide 4.0，還可以進行懸架性能升級和機械限滑差速器。2021年凱迪拉克凱雷德將標配Sport和Platinum車型的MagneRide 4.0，起價分別為86,8901美元和101,2901美元。Premium Luxury內飾可能會作為可選Performance Package的一部分獲得MagneRide 4.0。