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Waymo放棄了針對Uber的4項專利主張中的3項

2020-11-01 15:19:39 編輯：來源：

導讀如果您閱讀該標題，并認為Uber可能無法利用從Waymo Google竊取的信息，請再考慮一下。的確，在日趨混亂的法庭之戰中，自動駕駛汽車初

如果您閱讀該標題，并認為Uber可能無法利用從Waymo / Google竊取的信息，請再考慮一下。

的確，在日趨混亂的法庭之戰中，自動駕駛汽車初創公司已經減少了75%的專利申請。該訴訟主要針對指控，Uber的自動駕駛汽車程序采用了前雇員Anthony Levandowski從Waymo竊取的專有設計。

但是，盡管在這種情況下，合法專利材料的關注程度將略微降低，但是受保護程度較低的商業秘密仍然是其核心。

Waymo的舉動來自美國舊金山地區法院法官William Alsup的敦促。Alsup最近建議Waymo減少與Uber使用商業秘密有關的索賠數量。這些要求已超過100。

現在，法學家將僅需評估一項專利侵權索賠和十項左右侵犯商業秘密的案件。Waymo表示，該知識產權的詳細信息包含在Levandowski下載的一萬四千份文檔中，該文檔在2016年1月離開Waymo的雇員并成立自動駕駛卡車公司Otto之前下載到了一個跳躍驅動器中。(八個月后，Ut被Ober迅速收購。)

從訴訟中裁定的三項專利索賠涉及一種非常特殊的激光雷達系統，Uber告訴法院它不再使用并且不會恢復。剩下的一項專利聲稱與優步的激光雷達設計有關，激光雷達的代號為“ Fuji”。Waymo說富士系統與它自己的專利激光雷達設計非常相似，而Uber否認了這種說法。(不過，Uber自己的員工中至少有一個是另外一個故事。)

令案件復雜的事實是，案件的核心人物萊萬多夫斯基本人以其第五修正案的權利繼續拒絕作證。這有力地表明，正如Waymo所說，Levandowski可能確實竊取了9.7 GB的信息。優步及其前首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)是否與萊萬多夫斯基(Levandowski)密謀采用該數據還有待觀察。

標簽： Waymo