在這一點上，貓已經(jīng)從袋子里出來了。現(xiàn)在最大的謎團(tuán)是那只貓真的是Hellcat引擎，還是更馴服的東西。上周，吉普(Jeep)告訴我們11月17日將會有事情發(fā)生，并且在周末的Instagram帖子中證實了由V8驅(qū)動的牧馬人即將投入生產(chǎn)。現(xiàn)在，YouTube上的新預(yù)告片正式將以前的預(yù)告片匯集在一起??。明天是新的V8動力吉普牧馬人首次亮相的時候。

最初，我們認(rèn)為首發(fā)會是新的大切諾基。誠然，我們的臉蛋有些許，但要權(quán)衡的是V8牧馬人，所以我們克服了它。我們會在牧馬人矮胖的引擎蓋下找到什么樣的V8?Logic指出了6.4升自然吸氣的Hemi，因為我們已經(jīng)看到它安裝在7月首次亮相的Wrangler 392 Concept中。在該應(yīng)用中，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了450馬力(331千瓦)和450磅英尺(610牛頓米)的扭曲。與目前最強(qiáng)大的牧馬人相比，這是一個巨大的升級，該牧馬人從3.6升V6發(fā)動機(jī)可輸出285馬力(213千瓦)的功率。

這并不是說吉普車無法快速拉出新的地獄貓炸彈。這將不是第一輛提供增壓6.2升V8的吉普車，而在像牧馬人這樣小的發(fā)動機(jī)中，它的確是一顆炸彈。配備707馬力的Hellcat V8的大切諾基Trackhawk可以在3.5秒內(nèi)以每小時60英里的速度爆炸，但它具有全時四輪驅(qū)動的優(yōu)勢。我們沒有看到越野牧馬人得到這樣的設(shè)置，因此盡管“地獄貓”牧馬人是可能的，但似乎不太可能。

就此而言，6.4升磨坊對于牧馬人的買家來說也可能有些管理。該公羊1500得到了5.7升Hemi調(diào)整到395馬力(291千瓦)，并在牧馬人的發(fā)動機(jī)艙包裝它可能是一個更容易一點為好。吉普說，唯恐我們忘記了，V8 –特別是Hellcat發(fā)動機(jī)–像手套一樣適合牧馬人，但在此過程中，發(fā)動機(jī)基本上變成了折皺區(qū)。實際上，對于這樣的牧馬人是否可以通過碰撞測試存在嚴(yán)重的疑問。

無論如何，在牧馬人的引擎蓋下都會有某種V8 ，因此必須找到崩潰區(qū)域的解決方案。距離正式的首次亮相只有幾個小時，對生產(chǎn)V8 Jeep Wrangler的等待幾乎結(jié)束。