該公司的全電動超級跑車Pininfarina Battista于2019年初首次亮相，目標(biāo)是在2020年將汽車推向客戶。然而，盡管Pininfarina新款EV的粉絲們不應(yīng)該煩惱，但今年并非平凡。隨著公司在意大利Nardó技術(shù)中心完成其高速測試計劃，開發(fā)工作正在進(jìn)行。這標(biāo)志著新一輪測試和驗證的開始。

賓尼法利納(Pininfarina)將在汽車的底盤設(shè)置中對Battista進(jìn)行公共道路和私人設(shè)施的測試。這些測試包括Brembo碳陶瓷制動器，汽車獨特的扭矩矢量系統(tǒng)和高速空氣動力學(xué)性能。該公司還將對汽車的駕駛模式軟件進(jìn)行調(diào)整，以為以下五個駕駛模式創(chuàng)建鮮明的特征：卡爾馬，普拉，勁量，富里奧薩和卡勒特。聲音將成為公司關(guān)注的另一個領(lǐng)域，因為工程學(xué)會同時雕刻車內(nèi)和外部聲音。

需要重點關(guān)注，因為Pininfarina是全電動的，沒有意大利內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的尖叫聲。但是，它缺乏聲音，卻可以彌補(bǔ)性能上的不足。Battista具有四電機(jī)(每個車輪一個)，總功率為1,874馬力(1,397千瓦)，扭矩為1,649磅英尺(2,300牛頓米)。賓尼法利納(Pininfarina)稱，這款汽車將在不到2秒的時間內(nèi)達(dá)到每小時62英里(每小時100公里)，最高時速為218 mph(350公里/小時)。得益于120千瓦時的電池，估計航程超過311英里(500公里)。

Battista將具有獨特的聯(lián)網(wǎng)汽車功能，包括全球范圍內(nèi)的空中更新。該公司計劃只生產(chǎn)150款新的超級跑車，發(fā)往北美，中東，歐洲和亞洲，起價為260萬歐元(按當(dāng)前匯率計算為313萬美元)。預(yù)計將于明年某個時候開始交貨。