現代摩比斯的HLED通過單個LED進行尾燈和停車燈

2021-04-24 08:50:40 編輯：來源：

導讀首爾：現代摩比斯周一宣布，該公司成為世界上第一家開發可像薄膜一樣彎曲的HLED的公司。現在，單個LED可以同時用作剎車燈和尾燈，而LED表面

首爾：現代摩比斯周一宣布，該公司成為世界上第一家開發可像薄膜一樣彎曲的HLED的公司。現在，單個LED可以同時用作剎車燈和尾燈，而LED表面的厚度僅為5.5mm。

現代摩比斯將此新型尾燈系統HLED命名為HLED，它象征著高性能，高清晰度和同質性。

如今，根據安全法規，大多數車輛的尾燈和停車燈是分開的。根據法律，剎車燈必須比尾燈亮得多。

但是，現代摩比斯(Hyundai Mobis)開發的HLED通過僅用電信號控制光，就可以將尾燈和停車燈實現為單個LED。

此外，即使HLED通過在五個不同方向上發光而彎曲，它也可以產生明亮且均勻的剎車燈。結果，從后方和側面接近的車輛駕駛員將更容易看到尾燈。

與現有的管形燈相比，HLED可以彎曲或彎曲，因此可以創建各種燈設計。還可以確保更大的空間并提供更輕的重量，因為它可以通過僅使用新的LED來控制照明，從而消除了現有尾燈使用的所有內部組件。

現代摩比斯已通過有關尾燈和停車燈的歐洲(ECE)和美國(SAE)可靠性測試。它已經收到了歐洲汽車制造商的訂單，目前正在進行HLED的量產開發。

現代摩比斯汽車燈事業部??負責人吳香s說：“我們將加快技術開發，并引入以電氣化和自動駕駛為代表的針對未來汽車的個性化燈技術。”

標簽：現代摩比斯HLED

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