雷諾和達契亞跟隨沃爾沃將汽車的時速限制在112英里每小時

2021-04-27 09:43:01 編輯：來源：

導讀 [更新]雷諾已正式確認將在其所有未來車型中引入限速器。從2022年起，Megane-E將配備默認的自動限速調節器。該車的最高速度也將被限制為180k

[更新]雷諾已正式確認將在其所有未來車型中引入限速器。“從2022年起，Megane-E將配備默認的自動限速調節器。該車的最高速度也將被限制為180km / h。該速度還將被雷諾和達契亞車型所限制，并將不超過180公里/小時。”

這家瑞典公司雄心勃勃的“安全愿景”目標指出：“我們的愿景是，不要讓新的沃爾沃汽車被殺或受到重傷。”重點是降低最高行駛速度，并將其作為新戰略的關鍵部分。現在出售的所有新沃爾沃汽車均具有每小時112英里(每小時180公里)的電子限速功能，看來該汽車制造商將不是汽車行業唯一實施工廠限速的參與者。

根據斯皮格爾的一份新報告，雷諾的老板盧卡·德梅奧上周在巴黎的一次會議上告訴股東，高速行駛是造成道路死亡的主要原因。這家法國制造商希望將其所有新車的最高速度限制在相同的112英里(180公里/小時)障礙，為此，它將引入所謂的“安全教練”系統。它將監視道路速度限制和道路狀況，并相應地調整速度。

我們必須承認，地球上只有幾個地方可以超越，例如，每小時87英里(140公里/小時)而不會違反法律。顯然，德國高速公路的某些路段允許無限制駕駛，盡管可以肯定的是，購買新雷諾的駕駛員很少會在德國高速公路上進行最高速度的測試。也就是說，斯皮格爾(Spiegel)報告說，達契亞(Dacia)也將在其汽車中實施相同的112英里/小時(180公里/小時)的速度限制，并且鑒于該品牌最近的碰撞測試性能較弱，這可能不是一個壞主意。

在這一點上，尚不知道雷諾和達契亞何時將開始使用所述的安全教練系統來運輸汽車，盡管如果越來越多的制造商與制造商一起宣布降低電子限速器，我們不會感到驚訝。由于許多調音公司現在都是軟件修改的專家，沃爾沃的速度障礙很容易被繞開，我們希望雷諾的新技術功能也是可控的。

標簽：雷諾