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Italdesign憑借其錯誤,車輛設計和交鑰匙開發而享譽全球。另一方面,威廉姆斯高級工程(WAE)已成為技術和工程領域的領導者,于2010年從威廉姆斯F1誕生。

兩家公司共同宣布了一項新的合作伙伴關系,這是一個全新的合作伙伴關系,旨在創建一種解決方案,以推動電氣化。更重要的是,該產品稱為EVX EVX模塊化平臺,可為新來者和老牌汽車制造商提供適用于未來電動跑車GT,轎車和跨界車的優質解決方案。
EVX技術的亮點之一是其模壓復合結構電池。由WAE內部設計的核心組件,使用104-120千瓦時的能量,可提供高達1,341馬力(1,000千瓦)的功率。選擇160 kWh的電池組,承諾的續航里程可達621英里(1,000公里)。
EVX作為電動汽車的第三方平臺的另一個優勢是其設計,該設計將電池盒與通常被視為車身結構一部分的元素集成在一起。在不依賴上部結構的情況下,汽車制造商可以自由地設計其電動汽車。
值得注意的是,著眼于高性能,縮短上市時間,靈活性以及中小批量的價格可承受性,最多可以生產10,000臺產品-Italdesign自己可以在其工廠中生產500臺在意大利都靈。
EVX平臺還可以適應2900mm至3100mm的軸距,從而可以使用各種車身樣式,包括GT,轎車,跨界車和敞篷車,它們都可以在內部和外部完全自定義??蛻暨€可以在后輪驅動或全輪驅動布局之間進行選擇。它還使用了鋁制的回收復合材料來提高抗扭剛度和輕巧的結構,并宣稱其支架是未來電動汽車的理想基礎。
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